多數人聽到汽車「改裝」，直覺都會覺得就是為了帥、為了快，這樣講雖不可否認，但也不能以一概全，多數車主的出發點其實很簡單，就是為了追求更高標的安全與舒適，原廠所不能提供的就從改裝品下手，「百改降為先」的避震器自然成為改裝首選，其中被稱為懸吊專家的Bilstein更是不少車友的最愛，此次採訪的對像是來自苗栗的周先生，準備替愛車Ford 五代 Mondeo升級Bilstein懸吊！

這幾年台灣車聚文化蓬勃發展，尤其近幾年大部分都是單純的一個地點聚會，然後通常是同品牌或是同型號的車聚為主。Old.Stance以愛車為主軸，不分品牌、型號，只要對車有熱情有想法，就同樣氣味相投的人；過去他們所號招的聚會皆以各縣市大型停車場為主，這次Old.Stance做了個大膽的活動規劃，就是在義大舉辦兩天一夜的大型車聚，希望透過嘉年華會的形式，讓台灣也能像國外一樣擁有高質感的車聚活動。

相信在每個男人心中都有一把啟動熱血駕馭的鑰匙，但隨著結婚有了家庭，甚至有了小孩之後，多少會為了老婆大人以及小朋友乘坐舒適性必須有所妥協，身為一家之主這樣的擔當肯定是要的，然而真的要有所犧牲嗎？超跑達人林志鑫告訴你裝上Bilstein B16 PSS10之後，也能讓你的熱血戰駒在性能與舒適中取得完美均衡。

汽車調教與懸吊系統有著極大的關係，好的懸吊讓你上天堂，壞的懸吊就跑不出名堂，而馬力越大著車輛對於懸吊就越是講究，畢竟將車輛發揮到極限的時候對每個細節都必須充分掌握，而Bilstein不愧對懸吊大師之名，輕鬆馴服1300hp的猛獸。

雖然Nurburgring24小時耐久賽沒有像Le Mans一樣知名，但在GT3的組別來說，這可是一場非常重要的賽事，在這長達25km的傳奇賽道上，每分每秒都成為了勝敗的關鍵，而避震器更是當中一個重要的角色。

才剛於台灣市場上市不久的小型 Crossover SUV Audi Q2 藉由短軸距、敏銳轉向反應與高達 190hp的動力表現，操控性可說在同級車當中名列前茅。不過如果想要更直覺的駕馭感受，換上更優異的避震系統是必須的，因此 Bilstein 於近日推出Q2專屬避震套件： B6/ B8 桶身與 B12 避震器。

Bilstein避震器長久以來皆是不少熱血份子的改裝首選，不僅是性能表現上有著極佳的成績，同時優異的品質以及施工店家的細心服務，也是顧客選擇Bilstein的原因之一，現在Mazda MX-5也有機會讓Bilstein服務，專屬的B12避震器正式登台！

Porsche與Bilstein早在1960年代就已開始合作，如今更是關係密切不可分。Bilstein所擁有關於Porsche所有車款底盤資料的完整度，應該是足以發表論文了！