Porsche推出全新世代911 Sport Classic 僅有手排,馬力超越911 GT3!

全新992世代的911 Sport Classic是Porsche Heritage Design計畫所推出四件收藏品中的第二件作品。

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這部由Porsche Exclusive Manufaktur設計的限量版車型共計將生產1,250輛,將重現1960年代和1970年代初的風格。與其前身2009年推出997世代的911 Sport Classic一樣,這款車型的外觀靈感來自最初的911(1964–1973)和1972年的911 Carrera RS 2.7。

保時捷個性化和經典副總裁Alexander Fabig表示,「Heritage Design車型代表了Porsche產品戰略中最富情感的概念。這種獨特的方法使Style Porsche Design部門與Porsche Exclusive Manufaktur合作,重新詮釋了1950年代至1980年代的標誌性911車型和配備,並恢復了那幾十年的設計特色。」

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Porsche將在很長一段時間內推出四款限量版車型。其中第一款已於2020年推出:911 Targa 4S Heritage Design Edition,採用1950 年代和1960年代的設計元素。

Porsche Design還打造了一款高品質計時碼表,專供購買收藏版車輛的駕駛使用。這款腕錶無縫地融入了全新911 Sport Classic設計的眾多細節。作為Heritage Design Classic套件的一部分,新款911 Sport Classic的精選內飾元素也將用於大多數最新款911車型。而寬大的車身(原本是為911 Turbo車型保留的)採用傳奇「鴨尾」Carrera RS 2.7風格的固定式後擾流板和雙泡車頂凸顯了全新911 Sport Classic的獨特性。

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與2009年推出的第一款997 911 Sport Classic一樣,設計師們在為新款限量版車型選擇專屬漆面時,受到早期Porsche 356的Fashion Grey灰色漆面的啟發。Style Porsche副總裁Michael Mauer說道,「新款911 Sport Classic是第一款採用Sport Grey金屬漆的車型。灰色從不無聊,通常是一種聲明,而且總是很酷。」

另外,新911 Sport Classic還提供純黑色、瑪瑙灰(Agate Grey)金屬色、龍膽藍(Gentian Blue)金屬色,或者也可選擇Paint to Sample的一系列顏色。前蓋、車頂和後擾流板上塗有3條雙條紋,採用了淺的Sport Grey灰色,突出了此車的運動設計。內飾中標誌性的Pepita南瓜子格紋圖案可以在門板和座椅中心找到,而黑色/經典干邑白蘭地的雙色半苯胺皮革內飾,則與外部顏色形成鮮明對比。

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迄今為止性能最強大的手排911

動力總成概念同樣獨特:3.7升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎,可輸出550 ps最大馬力,並僅提供後輪驅動配置,而結合七速手排變速箱,新款911 Sport Classic是當前動力最強大的手排911。變速箱還配有Auto-blip自動補油功能,可在降檔時透過短暫的轉速爆發來補償檔位之間的引擎轉速差異。標準的運動型排氣系統專為此車型量身定製,帶來更加感性的聲浪體驗。

懸吊來自911 Turbo和911 GTS車型的懸吊,符合駕駛對高操控性能要求。得益於標配的保時捷主動懸吊管理系統(PASM),其阻尼系統能夠以閃電般的速度回應動態變化。另外,PASM與運動型懸吊相結合,可使行駛高度降低10毫米。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。