新增 3.0 V6 TDI 48V Mild-Hybrid 動力總成,Audi S6/S6 Avant/S7 Sportback 三兄弟亮相
作者 Jason Hu全新大改款 Audi A6/A7 早已在去年上市,不過台灣市場卻得等到今年下半年才能看到。在此之前 Audi Sport 部門則發表了全新的 S 車系: S6 Sedan、 S6 Avant 與 S7 Sportback 三款車型。這次比較特別的是,三款車型導入了 V6 TDI 48V Mild Hybrid 動力組合、而針對北美、亞洲與中東市場則是維持汽油動力系統總成,也就是 2.9 V6 48V Mild Hybrid 雙渦輪增壓引擎動力。不過很可惜,目前 Audi 品牌於國內暫時不會再導入 S 車系,所以準車主們只能望車興嘆了。
隨著紐約車展即將開幕,Acura 雖然沒有什麼新車,不過卻意外帶來了 TLX PMC Edition 與 MDX PMC Edition 二款「特別仕樣車」。而 PMC Edition 顧名思義就是全車都是由 NSX 的手工組裝工廠 Performance Manufacturing Center (PMC) 所打造,但目前二款車型都是屬於原型車階段,正式量產車型可能要等到夏季以後,售價從5萬美金起跳。
一直以來,美國跑車精神號 Chevrolet Corvette 都是以 FR 的形式存在,雖然這之中有不少原型車是以類似 MR 的型態問世,不過自始至終 Chevrolet 還是沒有改變其底盤與動力的配置方式。不過自從 GM 宣布 C7 世代將會是最後一款 FR 跑車之後,外界都相當好奇中置引擎的 Corvette 會如何再度為美國跑車改寫歷史。當然最重要的是,GM 於今日宣佈它將在7月18日向全世界展示,距離現在僅僅三個多月。
為了樹立更高規格的旗艦風範,台灣馬自達今日推出2020年式Mazda6,提供Skyactiv-G 2.5L動力新選擇,增加全新Wagon 2.5 旗艦進化型,並提升更高規格的配備水準,全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片,以滿足消費者的需求。
2020年式Mazda6於今日正式展開接單,Sedan 取消 114.9萬的 SKY-G 入門規格、保留旗艦進化型並漲價一萬來到124.9萬元;Wagon旗艦型售價漲價2萬來到121.9萬元,預計自五月下旬陸續交車;另外新導入Wagon 2.5 旗艦進化型建議售價為132.9萬,將於七月下旬開始交車。至於原先要在今年3月交車的 SKY-D 2.2 柴油引擎規格,目前看起來應該是直接取消了。
Audi以創新思維領先車壇,近年來除了積極佈局並推廣電動車與自駕車技術的發展外,也不遺餘力落實環境保護及永續發展,更透過Audi Innovation Award與新創一同發掘未來移動的創意解方。在水資源循環利用方面,Audi在德國英戈爾施塔特(Ingolstadt)總部設立了全新的用水供應中心並與原有的水處理廠互相結合,透過採用膜生物反應器(membrane bioreactor MBR)技術,讓車輛在工廠生產中所使用的廢水可以有效的被循環淨化,每年約節省50萬立方米的淡水使用!
Porsche Taiwan今日(4/11)假不久前才重新裝潢並盛大開幕的「保時捷 台北 敦南展示中心」舉辦全新Panamera GTS/ Panamera GTS Sport Turismo媒體賞車會,基本車身價格分別為新台幣891萬及909萬。
全新世代的Bentley Flying Spur自從被拍到測試車至今已兩年半,而原廠終於在最近確定要發表第三代車型。原先國外媒體的推測大多是認為Bentley會在今年第4季才會發表,不過看原廠最近已經先發了預告影片的態勢看來,發表時間可能會提早至9月的法蘭克福車展或是選擇在網路上直播發表。
Ford開發了具有睡眠模式的新型Key-less車鑰匙,可以防止高科技駭客小偷竊走愛車,這項功能率先搭載於現行販售的新款Fiesta與Focus之中,並且提供售後服務給現有車主選購升級。