不久的將來，人類的移動方式將會蛻變成一個嶄新的模式，做為最早開發並量產電動車的豪華汽車品牌以及早在車聯網萌芽初期就推出車聯網服務的品牌，BMW對於未來已有明確的藍圖，秉持著將駕馭樂趣傳遞給消費者的理念，結合累積超過百年的造車工藝，持續投入資源研發出領先業界的創新技術與科技。

2020台北車展Nissan展區比照國際一級車展規格，引進「圓形露天劇場」概念，設計底蘊內含日式傳統庭園精神，主舞台展出最廣為人知的「東瀛戰神」GT-R 50週年紀念款以及望向未來的電動轎跑概念車IMs Concept，引領全車系熱銷車款共同閃耀台北車展。

Hyundai 總代理南陽實業，在本次車展上帶來了二款全新車款：Palisade 與 Kona Hybrid。雖然原廠人員表示這些都是屬於市調車，但在現場公布 Santa Fe 售價的同時，南陽實業為了大型 SUV 市場的需求，在本次車展宣佈將會導入這款目前海外 Hyundai 品牌的旗艦車款，但售價目前尚未確定、動力規格預料會以更強大的 3.8 V6 為主。

今年11月時，趁著亞洲區國際媒體匯集2019 SUBARU堅手到底新加坡決賽之際，意美汽車集團順勢舉辦全新產品Forester GT Edition預賞，並選在2020台北車展作為首發舞台並同步展開預接單，開發人小林正彥先生 (Masahiko Kobayashi)也親臨現場講解，現場更邀請到亞洲超模Natalie與Tawan於車展期間帶來一連串精彩演出，以原廠高規格打造國際級展區。

Ford 這次最受矚目的另外一款車型，就是 Transit 家族最入門的 Transit Connect/Tourneo Connect。當然這次是為了「市調」使用，不過據暸解引進的機率相當大，預料再過不久福特六和就會在 2020 年春酒正是公佈導入的時程。

全球暖化加速了汽車產業必須改革，從傳統燃油引擎電動車，無論是乘用車、商用車皆必須轉型。為了為傳遞中華三菱對於環境保護及企業永續發展，本屆台北車展中華三菱以「心之所向‧從菱開駛」作為共同展演主軸，以新能源為主題展示優異節能的電動車型，以展現近年致力拓展新動能的汽車工業實力，繼續帶領車主、台灣汽車產業前進下一世代，特別的是這次切分成Mitsubishi、CMC、eMOVING三大展區，而且主秀全部都是電動車！

2020世界新車大展將於2019年12月28日至2020年01月05日於台北南港展覽館盛大展開，法國超級跑車品牌BUGATTI台灣總代理永三汽車，以法式優雅呈現BUGATTI 110週年紀念精品系列。

今年適逢Infiniti品牌成立30週年，Infiniti Taiwan本屆台北車展即以「30年勁化，挑戰無限可能」作為展區主題，順應Infiniti已經確立2020年將邁入電能新紀元，同時首款電動車將誕生的戰略，本屆車展特別向日本原廠借展純電概念休旅QX Inspiration。

Aston Martin展區今年帶來全新品牌視覺，以高質感舒適木空間為主調，呈現英國百年車廠的美學風範。甫於11月由原廠正式發表之品牌首款SUV：DBX，以「黃金比例」美型之姿，於此屆台北車展正式亮相，成為展期最值得期待的車款，並與各位車迷一同見證擁有106年輝煌歷史的Aston Martin，首次將造車美學力度觸及至SUV範疇、力圖打破公路界線的嶄新扉頁。

瑞典豪華車品牌Volvo今日於2020台北車展正式發表三排座旗艦休旅XC90小改款，由T8 Plug-in Hybrid Electric插電式複合動力車型率先登場，外觀小修、內裝則更添豪華氛圍，依舊規劃有柴油、汽油及油電3種動力，劃分6個車型，建議售價為289萬元起，雖然入門的兩個車規漲了6萬，但最頂級的2個車規售價大幅下修，T8 Inscription PHEV從385萬降至369萬，而T8 Excellence PHEV則從470萬調降至420萬。