在今年 8 月的時候，Audi 曾經藉由 Q7 二度改款的機會順勢發表了中期改款 Q8 車型，不過當時 S/RS 家族僅有在現場展示 SQ7，頂級的 RS Q8 並沒有在現場同步推出。
如今隨著 2024 即將完結，台灣奧迪終於在台北信義新天地A8 1F Audi 都會展區正式發表中期改款 RS Q8 車型，以最新家族設計輔以RS 專屬套件全副武裝，搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎、動態全輪轉向系統與跑車化氣壓懸吊，給予動靜皆宜、令人傾心的駕馭樂趣，建議售價781萬元起。
為培育技術專才及善盡企業社會責任，福特六和長期投入資源支持技職教育，透過校園講座、車輛捐贈及經銷商建教實習等不同合作方式，持續將不斷變革的產業技術和業界實務練習融入技職教育體系，培育台灣汽車產業優秀人才。今年11月由教育部主辦的「113學年度全國高級中等學校學生工業類技藝競賽」，福特六和於活動當中除提供7輛New Ford Focus Wagon及Ford PTS福特專業技術人員系統（Ford Professional Technician System），供汽車修護組參賽選手競賽實作使用外，福特六和更另外捐贈1輛New Ford Kuga，予得獎學校日後教學使用，大力體現品牌重視台灣地方技職人才培育的高度用心
福特六和汽車總經理陳文芳表示：「福特六和在台深耕逾50年，深知產學合作對於台灣汽車產業發展的重要性；近幾年我們透過各項專案合作，輔導技職學生提早接觸實務作業，培育更多具有專業實務能力的優秀技術人才，希望藉此提升台灣汽車產業整體競爭力。」
Škoda Enyaq 再創佳績！繼續航里程突破 WLTC 測試標準 609 公里，成功踏入「600 公里俱樂部」後，於 2024 年 10 月根據歐盟執委會 - 歐洲替代燃料觀察站「European Alternative Fuels Observatory（EAFO）」最新數據顯示，其10月於歐洲市場之單月銷量達到 10,087 輛，較去年同期成長 44%，刷新車款自上市以來的最佳單月銷售記錄。
這一成就不僅打造出品牌的市場主導地位，更讓 Enyaq 成為歐洲市場上非豪華品牌電動車的年度銷售冠軍（截至 10 月）。Enyaq 的成功源於其創新的設計理念和卓越性能，完美結合時尚外觀與實用功能。作為一款純電休旅車，Enyaq 提供寬敞靈活的車內空間、先進的駕駛輔助科技、高效充電技術以及超長續航里程，全面滿足現代駕駛者對性能、機能等多重需求。在競爭激烈的歐洲電動車市場中，Enyaq 憑藉其強大的產品力贏得了廣泛的消費者青睞，成為 Škoda 品牌電動化戰略的典範之作，並展示了品牌穩步邁向未來移動領域的非凡實力。
Maserati 高性能奢華跑旅 Levante自 2016 年在台上市以來，憑藉霸氣外型與超跑級性能，在大型豪華跑旅市場中脫穎而出，深受台灣車主喜愛。六年間，Levante 在台創下超過 1,500 台的亮眼銷量，為三叉戟品牌在台灣書寫了劃時代的里程碑。
如今，Levante 車系即將迎來新篇章，Maserati 總代理臺灣蒙地特別爭取最終配額，交付給首位台裔 NBA 球星、現效力於 TPBL 新北國王隊的籃球選手林書豪 (Jeremy Lin)，成為他兼顧駕馭樂趣與日常代步需求的完美跑旅座駕。
BMW X3的所有規格車型，無論駕駛方式和重量如何，都能在各種情況下都表現出卓越的操控性。得益於優化的空氣動力學性能，後軸的升力得以降低，而優異的風阻係數僅為Cd 0.27，在休旅車市場中樹立了新標準。然而，與前代車型相比，新X3的輪距也更寬，加上懸吊幾何的修改調整與剛性的提升，以及智慧輕質結構，造就其精湛的駕駛動態和效率。在操控實力提升的同時，新X3也在數位化多功能方面，藉由最新世代BMW Operating System的配置，讓實用便利性一同提升到全新的水準。
作為 Lexus 最長壽的 GT 跑車，LC 車型似乎還不願意退出車壇。近日 Lexus 針對 LC500h、LC500 和 LC500 Convertible 推出新年式樣，針對內裝、底盤進行了再度升級。
Mercedes-Benz正在進一步利用人工智慧的力量，透過新的常識功能擴展其 MBUX 語音助理功能。使用 AI，它現在可以透過啟動Microsoft Bing搜索來為知識類問題提供最新答案。然後，它會透過Microsoft Azure OpenAI服務使用ChatGPT創建自然語言回應。去年，Mercedes-Benz是首批將ChatGPT作為美國測試版計劃的汽車製造商之一，現在首次將此功能正式引入量產車中。借助此功能，使用者可以提出各種常識問題，從流行文化到地理、科學、健康和歷史，並自由談論所選主題以獲取更多資訊。智慧系統還具有「上下文感知」 功能。這意味著它可以回應對其他資訊的後續請求，即使說話者使用模糊的詞語。
綜合外電報導，Honda 與 Nissan 這二家原先已經就電動車、電池等技術合作相關開始合作的兩大車廠，在面臨到中國新創純電車廠的威脅之下，雙方將進一步就業務整合展開合作，已成立控股公司的方式將雙方公司納入旗下進行溝通，而隸屬於 Nissan 旗下的 Mitsubishi 也將會納入。更白話一點的說法就是，Nissan、Honda 與 Mitsubishi 將有可能會直接進行聯盟，將集結技術力量等經營資源，力爭成為世界第3大集團。
TOYOTA總代理和泰汽車於2024年12月19日發表全新 GR YARiS手排版本。而自排版本的導入，由於車型規畫因素，目前仍在於原廠積極討論中。
自2020年問世以來，GR YARiS憑藉為賽道而生的卓越性能贏得廣大市場支持，GAZOO Racing團隊持續蒐集車主回饋，深入了解每一位車主的需求。本次改款以「Driver-First」為核心，推出更強勁的280ps動力註1、更能因應各種操駕情境的GR-FOUR四輪驅動系統調整模式、更駕駛導向的座艙設計，以及更升級的安全配備註2，再創來自WRC（世界拉力錦標賽）的性能鋼砲極限。
