日本國土交通省近日宣布,未來出廠的新車必須安裝後方攝影機和雷達感知器,藉此確認車輛後方狀況。時間點將從2022年5月後發售的新車開始實施;至於現售車型則在2024年5月以後出廠的新車,都必須安裝。
Ferrari Taiwan正式發表源自Portofino打造的全新躍馬2+ GT敞篷跑車 — Portofino M。全新跑車的誕生,不僅完美傳承Ferrari的光輝歷史與紅鬃烈馬的標誌性駕馭激情,同時開啟躍馬品牌創新的全新篇章。Portofino M車輛命名中的字母「M」,源自義大利文「Modificata」,用以代表經過強化升級後的紅鬃烈馬。而作為Portofino的升級車型,Portofino M具備豐富的創新科技,其中最為突出的是經過重新調教並強化的動力系統、全新8速變速箱以及提供五種模式的manettino旋鈕。這也是躍馬品牌首次將此先進技術應用於旗下的敞篷GT跑車車型中。透過許多前瞻科技的應用,完美融合Portofino M純正的GT跑車性能、純粹的駕馭樂趣、出色的靈敏反應與日常駕駛的實用性。
在 Honda CIVIC 第 11 代 Sedan 在北美首發之後,大家現在更期待的是全新的掀背版本何時會發表?而在今天日本官網也正式將前導網站上線,並且宣布 6/24 將會以線上直播的方式發表全新的 Hatchback 版本,不過日本市場在動力系統上有所區隔,據了解將僅導入 HYBRID 專用規格,甚至售價將會大幅上揚,成為 Premium Hatchback 的定位。
正式上市時間部分,這次日本不再會拖個老半天才賣,而是會與美規版本相同於今年秋季販售,同時生產地不再是英國,而會分別在美國印第安納州與日本生產!
強悍 GA-F 平台、3.3 V6 雙渦輪柴油與 GR SPORT 入列!Toyota Land Cruiser 300 系列全球線上首發
作者 Jason Hu在歷經大量的新車自「豐田車體」正式下線,使得網路上已經有不少張「實車」照流傳下,讓 Land Cruiser 300 成為「最不驚喜」的重量級車款發表。無論如何,Toyota 還是選在 6/10 凌晨正式發表 Land Cruiser 300車系,象徵著 70 年的榮耀將持續發光發熱!
Land Cruiser 於 1951 年 8 月誕生,當時名為 Jeep BJ,是具有強大引擎的越野車,更成為第一輛成功爬上富士山的車,在惡劣的環境中展現出很高的行駛性能。Land Cruiser 可以說是 Toyota 的基石,目標是為客戶和參與這輛車的其他各種人員提供安全和保障。此後全球累計銷售約1040萬台,每年超過30萬台,已被全球170個國家和地區的客戶使用。因此 Land Cruiser 300 將融合最新技術、更新功能,並將於 2021 年夏季在全球發布。
環保文化的品牌先驅與超級跑車製造之間的卓越相遇,是一款講述獨特性、當代性和活力故事的香水。2021年春季標誌著Automobili Lamborghini與Culti Milano合作的開始,兩個品牌價值的完美結合,體現了所有Made in Italy的排他性。
隨著初代BMW 4系列Gran Coupe四門跑車取得了巨大的成功,第二代車型現在被添加到最新的4 Series車系之中。新款4系列Gran Coupe以其顯著增強的駕馭動力、大鼻孔更清晰遵循BMW品牌的新設計語言、精緻的內飾質感,以及在車載系統操作和連網領域的一系列創新,再次激發了人們的感動。
對於中國汽車市場有所熟知的讀者,應該都知道最近幾年合資車廠都會以「雙車戰略」為銷售方式,Volkswagen 一汽大眾/上汽大眾、Toyota 一汽豐田/廣汽豐田、Honda 廣汽本田/東風本田等等,都針對同一級距發行雙生車的策略,不過這當中很明顯 Honda 雙車戰略相比其他二家來說遜色許多。
即使近年來 Honda 不斷推出姊妹車型,但除了 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 的銷售量可以相輔相成以外,其餘 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 這些車款的銷售量差距相當大。而這當中可能有些人會發現,只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款,因此近日日本媒體披露,廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後,總算得到「兄弟車」,車名將會使用過往運動風十足的 Integra !
裕隆集團於近日發佈了「致股東報告書」,當中董事長 嚴陳莉蓮表示,裕隆集團未來會將重心放在新能源車上,同時還要深耕綠能事業;其中裕隆日產事業體部分,預計在年底推出 Leaf 電動車的「升級版」,未來也跟 Nissan 合作導入 e-POWER 技術;Infiniti 品牌部分在歷經 2 年多以來產品空窗期之後,今年底也將會有新車導入其中。
Renault 在表明要逐漸進入「電動化」佈局後,於去年曾經在 Renault eWays: The Challenge towards Zero Emissions 線上會議上公開亮相全新的 Megane eVision Concept。時隔半年之後 Renault 則公佈了即將於 2022 年推出的 Mégane E-Tech Electric 原型車資料,目前已經生產了 30 台原型,將自今年夏天開始在公共道路上進行最終的道路測試。