New Ford Kuga成功開創「純正運動跑旅」新格局，以性能駕馭樂趣、完整智能科技與安全配備，上市至今好評不斷，亦獲得臺中市政府警察局肯定，採用為最新型之警用巡邏車，並於今日（11/22）假臺中市政府警察局中庭廣場舉行車輛驗收及交車儀式。

由於中國市場對於 MPV 的需求越來越盛行，各家車廠包括自主或是合資品牌都不斷推出全新的 MPV 產品來投入這個不斷成長的市場。而身為最早投入 MPV 市場的車廠，Buick 則是在這次廣州車展上帶來了區全新的 GL8旗艦概念車與別克Smart Pod智慧駕艙。 這兩款全新概念車，呈現了 Buick 品牌對豪華與科技的全新演繹，同時展現對未來智慧移動的前瞻暢想。

1967年，Ferrari在當年的國際世界跑車錦標賽第一輪Daytona 24小時耐力賽中包辦了前三名，成為了品牌賽車歷史上的壯舉之一。三輛賽車在Ford的傳奇主場完成了比賽超越方格旗：第一名是330 P3/4，第二名是330 P4，第三名是412 P。當年，總工程師Mauro Forghieri在這三輛賽車都進行了顯著改進：引擎、底盤和空氣動力學。330 P3/4完美地體現了1960年代Ferrari Sports Prototype的精神，當時的十年間在現在被認為是封閉賽道賽車的黃金年代，也是幾代工程師和設計師經久不衰的參考點。

Honda 這次在中國廣州車展上帶來了二款全新產品，分別是廣汽本田旗下e:N系列首款純電動車 e:NP1、改採日規二度改款造型的全新 Odyssey 奧德賽與眾所期待的 Integra 型格；至於東風本田方面則是 e:NS1 純電動車，以及剛發布小改款的旗艦 Inspire 英仕派。

在去年 6 月正式發售的 Toyota Harrier，Toyota 將其設定與 RAV4 一同「分進合擊」鞏固中型 SUV 市場的「雙子星」產品，因此海外市場已經以 Venza 的名義踏入左駕市場。現在則輪到中國市場，一汽豐田與廣汽豐田不約而同的在廣州車展上展出，一汽豐田這邊依舊稱作為 Harrier 凌放，至於廣汽豐田這邊則改稱美規車名 Venza 威颯，不過前者已經先行在中國市場發售，廣汽這邊則還要再等一段時間。

Driver's Guide App應用程序為BMW和MINI車主在其智能手機或平板電腦上提供完整的交互式車輛訊息。該應用程序可在Apple和Google應用程序商店免費下載，並具備30多種語言和適用於全球55多個市場。例如：它在Apple App Store中擁有近400萬次下載和4.6顆星評價(滿分為5顆星)，是最成功的BMW應用程序之一。除了最新的車輛訊息外，還為二手車買家提供了PDF格式的使用手冊。

Toyota 在這次廣州車展上，帶來了所謂的「SUV 雙子星」共四款產品的，也就是廣汽豐田 Frontlander 鋒蘭達/一汽豐田 Corolla Cross 卡羅拉 銳放、廣汽豐田 Venza 威颯/一汽豐田 Harrier 凌放這四款產品，就車展的狀況來看，四款車型的人氣指數都相當高，而目前正式上市的車款為一汽豐田 Harrier ，其餘三款車型則是先行亮相，正式上市恐怕還要再一段時間。

為了彌補在電能車型研發的不足，Mitsubishi 在今年上海車展上以「設計草圖」的方式宣布將推出全新電動SUV——三菱阿圖柯 AIRTREK。如今過了二個多月後，在重慶車展的時候廣汽三菱則進一步發布全新的 AIRTREK 量產官圖，當然「實車」還是沒有出現在上面....不過到了上週開始的廣州車展上，Mitsubishi 總算推出了阿圖柯 AIRTREK並進行發表的動作，這台將會是廣汽三菱使用廣汽集團的資源設計的純電動車，日本 Mitsubishi 僅止於外觀與內裝設計上有所參與而已。

為了應對歐盟嚴苛的 CAFE 規範，Suzuki 針對歐洲市場開始大量投入 Mild-Hybrid 車款，包括 Ignis、Swift、Swift Sport、Vitara 和 S-Cross 等車型都獲得此項動力系統。而台灣 Suzuki 總代理金鈴汽車自去年底陸續將旗下車款導入 MHEV 規格的車型後，最後一片拼圖 Vitara Hybrid 總算即將於 12/8 正式發表，目前則是先行開始預售，Vitara S 為 93.8 萬、Vitara S ALLGRIP 則為 102.3 萬，雙色車身再加 1 萬上去。

KIA全新22年式 EV6跨界休旅車打破金氏世界紀錄，在長達2880.5英里的橫越美國旅程中，以最短的充電時間完成。為期 7 天從紐約市到洛杉磯2,880.5英里的長途路程中，KIA EV6以充電時間快了五個半小時表現，打敗先前的記錄保持Tesla（12 小時48 分 19 秒），整個旅程總計充電時間不到 7 小時 10 分 1 秒。