30 五月 2022

對於Frederic Siebold和Marisa Hampe來說,旅行是一種生活方式。這對充滿活力的年輕夫婦在旅行攝影和影片製作方面取得了成功的職業生涯,他們一生中的大部分時間都在移動中度過,探索遙遠的地方並尋找新的冒險。所有這些都使他們成為品嘗保時捷旅行體驗最新產品的理想人選。

25 四月 2022

永續發展一直是保時捷長期深耕的企業策略之一。今年,保時捷原廠承諾在2030年實現碳中和的願景—而台灣保時捷亦然。透過於 2020 年 12 月推出首款純電動跑車 Taycan,以及對產品電氣化的規劃,台灣保時捷具體展現其永續的決心與使命,並期望在整體價值鏈中持續發展推動降低對環境的影響。2021年,台灣保時捷透過全台充電樁網絡的佈建與經銷夥伴的共同努力,成功抵銷超過310噸的碳排放量,並藉由「Porsche Impact」碳中和計畫,將抵銷的碳排放量轉化為實質經費共計5,637歐元,支持彰濱與台中的風力發電計畫。無論是2022年甚至未來,台灣保時捷均以其持續電氣化與永續經營的承諾為榮。

20 四月 2022

台灣保時捷於4月14日受邀參加電動車趨勢論壇,分享全球電動車市場與在台發展電動車所遭遇的挑戰,也重申永續發展為企業營運的優先考量。保時捷今年3月在年度會議中發表了2030 永續發展策略,除了2030年要達到80%出廠新車為純電車款之外,更重要的是在2030年達到「碳中和」目標。事實上,保時捷早已認定電動車將是未來汽車趨勢,在台灣更是不遺餘力地推廣純電移動的新生活型態。

07 三月 2022

Porsche於去年前後推出了全球首款Shooting Brake車型電動車,其共有兩款:Taycan Cross Turismo與Taycan Sport Turismo(移除越野功能專攻城市使用的Taycan Sport Turismo目前暫不供應亞洲市場)。而Taycan Cross Turismo具有Taycan的所有優勢,例如:卓越的性能和行駛距離。為了使其能夠處理輕型越野和碎石路,還特別增加了離地高度。並且優化了對應越野使用的懸吊系統,因此配備了CUV越野車(Cross Utility Vehicle)特定的駕駛模式。可確保它在碎石與泥土路面上的穩定性、性能和動力方面表現出色。

23 十二月 2021

在今年 3 月多線上同步發表的 Porsche Taycan 衍生車款:Taycan Cross Turismo,在歷經半年多的鋪成也正式在台亮相。當然台灣保時捷在線上發表的同時也報出接單價,正式發表的兩款車型中 Taycan 4 Cross Turismo做為入門版售411萬元起,上一級的Taycan 4S Cross Turismo則是490萬元起。

27 十月 2021

Porsche Taycan Cross Turismo是一款專為旅行和冒險而打造的電動車。而這是Porsche決定不為其設計重型拖車掛鉤的原因。即便如此,最堅固的自行車和電動自行車仍然可以藉以輕鬆運輸。

27 八月 2021

PorscheTaycan 和 Taycan Cross Turismo 即將於今年九月迎接2022年式車型,並進行全面性升級。歸功於技術改良,電動跑車的日常續航里程將進一步提升。其它重要的升級項目涵蓋了將Android Auto應用程式整合至Porsche通訊管理系統 (PCM)中。全新的Paint to Sample 以及 Paint to Sample Plus 車色選擇服務,則提供車主更獨樹一幟的客製化車色選項,舉例而言,Taycan現在已經可以選用90年代經典的星璃桃(Rubystar)或迷幻綠(Acid Green)色作為車色塗裝。

「持續精進開發車輛技術是Porsche品牌的一大核心理念。全新一代Taycan擁有近乎完美的智慧型手機互聯功能,現在亦新增整合Android Auto應用程式,」自四月以來接任Taycan車系副總裁的Kevin Giek表示,「純電Taycan全車系皆持續不斷地發展壯大。春季加入車系編成的全新Taycan Cross Turismo,便以訂單數量應證了Taycan的魅力。」

15 六月 2021

隨著首批Taycan Cross Turismo車型的到來,保時捷中東與非洲分公司製作了一系列精彩絕倫的影片,秀出這款功能強大的車型在兩種極端氣候環境下的表現。這系列影片可謂將內容創作質感推向全新高度,因為這是首次有汽車品牌在如此極端的環境下,使用「第一人稱視角空拍機」(FPV drones) 進行拍攝。

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