去年於日本岡山國際賽車場舉行的「2021 日本超級耐久系列賽」岡山站當中，Toyota、Subaru、Yamaha 與 Kawasaki 五家公司聯合曾賽前記者會上宣布 2022 年度的賽季將會以內燃機為基礎，擴大燃料選擇以實現碳中和的挑戰！隨著今年「2022 日本超級耐久系列賽」 Suzuka 站開幕，Toyota 也發表三款配備了使用不同燃料的動力總成的賽車、同時參與 ST-Q 級別賽事！

Bentley Orlando利用Mulliner的廣泛定制能力為其一位客戶創作了以太空為主題的 Bentayga Speed。使Mulliner個人調試指南中的特色內容和一些定制元素，由此產生的 Bentayga Speed是與Mulliner相關工藝的一個令人驚嘆的單一示例。

台灣賓士與《VERSE》共同合作，邀請擁有獨特氣質的男神周渝民，擔任三月封面人物，透過深度訪談，挖掘身為演員的獨特魅力。周渝民在接受訪問時提到，面對角色入戲的方式有如在高空中行走鋼索，他尤其偏好在創作過程中保持寂寞，那一刻，他才真正屬於自己。這種完全進入角色的狀態，就像是開著心愛的車奔馳在公路上，可以恣意享受駕馭的樂趣，無論是愛車如痴的他、或是演技入魂的他，開車跟演戲都是生命中不可或缺的愛好，這兩者，就是他生命裡的花火。

    「F1 世界一級方程式賽車」2022全新賽季將在3月19日(週六)正式啟動，緯來電視網在17號舉辦賽前記者會，這也是緯來電視網自2005年，睽違17年後，再度投入F1世界一級方程式賽車「完整」賽季的轉播行列，賽前記者會也已「重啟」為主題，並喊出「決戰起跑線」的口號。

在去年 4 月發表的 KIA Stonic，是目前品牌當中唯一採用 MHEV 架構的車型、同時也是小型 SUV 的代表，上市一年多其實市場反應相當不錯，只是因為晶片短缺的緣故，因此候車期相當長。不過為了讓 Stonic 增添更多選擇，KIA 台灣森那美起亞則預計在 4/7 推出衍生車型 GT Line ！

在去年於日本岡山國際賽車場舉行的「2021 日本超級耐久系列賽」岡山站當中，Toyota、Subaru、Yamaha 與 Kawasaki 五家公司聯合在賽前記者會上宣布，將會以內燃機為基礎，擴大燃料選擇以實現碳中和的挑戰！

而隨著今年「2022 日本超級耐久系列賽」 Suzuka 站開幕，Subaru 也在現場發表基於碳中和燃料動力為基礎的 BRZ 賽車、同時參與 ST-Q 級別賽事！

財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)於今(18)日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU，將結合上中下游產業鏈，建立國內自主車用IC顯示技術能力、開發自主設計車用AI影像暨Mini LED顯示運算晶片組、結合任意型態顯示技術，建立智慧座艙產業自主技術，研製符合國際車用影像感測晶片之ADAS應用模組與系統，並依照電動車廠(EV Bus、EV Car)智慧座艙需求，結合艙內外感測AI技術，打造車輛智慧化的關鍵技術，提升產業價值，建造車電護國群山。

在 2021 幾乎沒有新車、僅有小改款 3008/5008 車款與 508 SW 等新車支撐的 Peugeot，面對即將到來的 CAFE 法規，在近日公布的車安網上「小型車碰撞合格產品資訊」當中赫然出現了一台 e-2008 純電車型，再加上此前曾有網友在寶嘉總公司捕獲到 e-2008 車型的蹤跡，這是否意味著寶嘉聯合將會以 e-2008 開始進入純電車市場呢？

隨著國內旅遊恢復熱潮和花季到來，許多民眾也安排假期自駕出行的春遊計畫，在出發前除了檢查車況及規劃路線，旅途中也需留意道路規範和安全速限，值得特別注意的是交通部授權各縣市政府確認轄內區間平均速率執法（以下稱區間測速）之資訊安全無疑慮後，2022年度便可自行公告恢復執法，其中包含各大快速道路、隧道和知名景點公路，超速違規駕駛將依「道路交通管理處罰條例第33條」規定，處3,000元以上、6,000元以下罰鍰。Ford貼心提醒用路人注意道路標示和安全限速，而Ford廣受肯定的先進安全科技，包含符合Level 2等級^[1]的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統及多項相關功能應用，可協助駕駛透過各種貼心輔助監控路況並即時因應，有效降低長途行駛時的負擔與壓力，讓車主與同車親友安心自在地享受旅途時光。

Maserati是第一個生產純電動車型的義大利豪華汽車品牌，近日並宣佈了其電動系列Maserati Folgore的上市計劃，並對2021年的銷售數據發表評論。