烏克蘭全民的頑強抵抗再加上對應的新型態戰術奏效，讓俄羅斯的進攻大為受阻，不僅人員武器大量損失，更尤其是裝甲車損失最為慘重，這將很有可能導致Mercedes-Benz在俄羅斯莫斯科約1,000名員工的的汽車製造廠，被強制收為俄羅斯政府所有，進而可能導致最多約22億美金的損失。可以肯定地說，由於入侵烏克蘭，俄羅斯的經濟陷入了困境。經濟制裁的實施和大量西方公司的離開引發了惡性循環。俄羅斯政府現在正採取行動：沒收外資資產，以保持經濟的正常運轉，其中受到威脅的最大公司之一是Mercedes-Benz。
Ford和Volkswagen集團正在擴大他們的電動車合作夥伴關係。Ford計劃基於MEB平台為歐洲市場生產另一款電動車型。並且還計畫在六年內將此MEB車款銷量翻一倍，達到120萬輛。該協議是Volkswagen與Ford戰略聯盟的一部分，其中包括電動車、商用車和自動駕駛。MEB(Modular Electric Toolkit)被設計為一個開放的車輛模組化平台，使汽車製造商能夠快速、經濟地實現其產品組合的電氣化。
榮奪2022歐洲年度風雲車桂冠(註1)，Kia首款純電車型「The Kia EV6純電智慧跨界休旅」，在3月11日正式展開線上預售活動後，旋即在台掀起預購熱潮！官網上線不到一小時，線上預售不僅迅速突破200張訂單，首批前瞻禮遇限量300台更火速完售！國內所有前瞻車主，對於The Kia EV6的熱情支持與肯定，不僅創下Kia在台新車預售的全新里程碑，更再度見證The Kia EV6「不僅超越．更加卓越」的不凡魅力！
為了讓更多前瞻車主搶先體驗The Kia EV6的前瞻精神，以及Kia全新品牌精神「Movement that inspires 移動．啟發人心」，The Kia EV6全台巡迴前瞻首演，繼台南場圓滿落幕後，也將緊接著於本週末3月19-20日，於台中麗寶Outlet Mall穹頂廣場接棒演出！同時，Kia 總代理台灣森那美起亞為回應台灣消費者的熱烈支持，本週正緊鑼密鼓的準備第二波預售。
Ford 在此前宣佈將公司燃油車與電動車業務分開，成立 Ford Blue 和 Ford Model e 兩個既獨立運作又相互依賴的業務部門。同時將與Ford Pro一起，讓Ford+計劃釋放出更多的潛能，推動業務增長和價值創造。如今 Ford Europe 部門宣佈在歐洲向全電動未來邁出重大步伐，到 2024 年將轉型並提供新一代的7款全電動乘用車和貨車！
至於現有的燃油車部分，目前 Ford Europe 並沒有宣布相關的中長期計畫，但預料為了減緩衝擊像是 Fiesta、Focus、Kuga、Ranger 等車款將會保留下來，並持續導入「電動化」車型！
未來，乘客將可以利用從A點到B點途中，享受驚險刺激的遊戲體驗，這使乘車旅程將成為一種多模式的遊戲活動。Audi是世界上第一家將虛擬實境娛樂從holoride帶入量產車的汽車製造商。從今年夏天開始，後座乘客可以戴上虛擬實境眼鏡(VR眼鏡)，沉浸在遊戲、電影和互動內容…等各種媒體形式中。主要吸引力：虛擬內容即時對應捯車輛的駕駛動作。
BMW iX5 Hydrogen目前正在經歷一項在極具挑戰性的天氣條件下進行的嚴苛測試。這是該車在公共道路和位於瑞典北部Arjeplog的BMW集團測試中心的最終冬季測試的一部分。燃料電池系統、氫氣罐、峰值動力電池和中央車輛控制單元的集成功能測試和驗證，這種額外的無碳排放的移動方式，也可以依靠BMW所提供具有高度舒適性的可持續駕駛樂趣，以及在極端的零下溫度下無限制的性能。
近年來中國市場的 MPV的需求逐漸提升，從中國自主品牌到合資品牌都推出海量的 MPV 車型。身為 MPV 領導品牌的 Toyota 早已在中國陸續推出 Alphard/Crown Vellfire、Lexus LM，為了更好地滿足廣大中國消費者的需求，在去年便正式將「賽那SIENNA」引進中國市場，並交由廣汽豐田所生產。
而原本以為一汽豐田沒有投產計畫，不過在近日的中國工信部申報圖當中，赫然出現了 Sienna 的一汽豐田版本，名稱則改成 Granvia！預計正式上市時間將會落在下半年。
在上汽奧迪正式成立之後，目前旗下的產品僅有 A7L 以及 Q5 e-Tron 電動車二款車型，為了增加產品陣容，上汽奧迪傳出將會推出更大尺碼的 Q6 中大型 SUV，如今中國工信部申報信息正式曝光此一中國專用車款，因此外觀將與其他 Audi 車系完全不同，定位中大型SUV 並擁有3排7座的空間佈局，動力上則會使用第四代EA888以及六缸引擎可選。
至於平台的話，眼尖的讀者應該會發現，其實這台車就是目前也在上汽大眾生產販售的 Volkswagen Teramont 途昂為基礎，可以說又是一款「中國特供」車型！
