Suzuki 在印度的合資夥伴 Maruti Suzuki，在歷經多次的預告之後終於在今天揭開了品牌全新的全球旗艦 SUV：Grand Vitara 的面紗。這款車也是 Toyota/Suzuki 兩家日系車廠在印度在地化的首發合作車款，Suzuki 負責外觀與內裝設計、Toyota 負責 Hybrid 油電混合系統的供應。或許有些人會好奇這跟現行販售的 Vitara 是否為「換代」關係，不過依照印度多方媒體的報導之下，可以確認的是 Grand Vitara 應該就是延續現行 VItara 車系而來的全新世代車款。

目前 Suzuki 規劃第五代 Grand Vitara 將首先在印度上市銷售，預計將在多個海外市場銷售。比較特別的是它是與 Toyota 共同開發的，因此 Grand Vitara 將會與 Urban Cruiser Hyryder 一同在卡納塔克邦工廠生產。 Grand Vitara SUV 的預訂自 7 月 11 日起開始進行，並將通過 Maruti 的高級 Nexa 經銷商進行銷售。

Lamborghini連續第四年夏天將其獨特而奢華的DNA帶回義大利撒丁島(Sardegna)，近期打造了一個臨時Lounge休憩室。Lamborghini Lounge位於韋基奧港(Porto Vecchio)的港口長廊，將按照預約向車主和新客戶開放，直到9月11日，並且可試駕Urus和Huracan車型系列，以豐富體驗。

在海外市場已經上市二年多的全新世代 Nissan X-Trail，作為“Nissan NEXT計劃”的核心車型之一，卻受到疫情的影響不斷延後在自家市場的上市時程，好不容易在解決了部分晶片短缺問題之後，總算在今日正式在日本市場推出，同時帶來了 e-POWER+e-4ORCE 的全球首發技術，至少不會讓人覺得 Nissan 輕視自家市場的狀況。

至於台灣市場的狀況，由於裕隆日產已經宣佈將會在第四季推出 e-POWER 國產版本，因此這次日本首發的規格將可以作為台灣市場年底生產的借鏡！而入門內燃機版本雖然目前沒有相關訊息流出，但有很高機會採用 1.5 VC-TURBO 作為入門車型設定，只是隨著 X-Trail 整體定位的提高，在售價上恐怕不會像現行車款如此「親民」！

晶片短缺和中國封控正在對日本汽車銷售造成進一步影響。繼 7 月初 Toyota 宣布 Land Cruiser 300 車系、Lexus LX600 車系全面針對日本市場停止接訂單之後，Nissan 宣布旗下新型純電動車「Ariya B6（2WD）」與 Fairlady Z 二款車型也將在 7 月底暫時停止針對日本國內市場的接單。

由於晶片短缺等影響，零組件交貨期延長，在啟動下一款車生産之前，有可能無法完成已接訂單的生産。因此 Toyota 與 Nissan 都表示在生産恢復正常之後，現有車型才會重新開始接單。而這種在上市後不久就停接新款車訂單的情況實屬罕見。

接續象徵品牌邁向新世代的旗艦GT超跑MC20，Maserati全新世代豪華中大型跑旅Grecale，不僅承襲傳統Maserati 車款命名方式，以地中海東北季風為名，更將大膽突破框架的創新精神融入設計巧思，貫徹「The Everyday Exceptional」的理念，讓Grecale成為實現卓越日常的首選。為提供國內品味買家搶先近距離感受Maserati新世代跑旅Grecale獨具魅力的義式風采，在總代理臺灣蒙地拿與義大利原廠積極爭取下，Grecale原型車於今日運抵臺灣，8月起正式開放預接單，預計2022年第四季正式上市。

TOYOTA為了讓更多年輕玩家體驗旗下GAZOO Racing (GR) 賽車與性能跑車，今年攜手知名電玩遊戲《Gran Turismo 7》合作舉辦國際性電競賽車賽事「TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2022」(以下簡稱TGR GT Cup 2022)，七場線上資格賽已在五月中旬如火如荼展開，車手玩家可在完成線上資格賽後獲得積分，憑藉優異的比賽成績前進TGR GT Cup 2022世界盃總決賽，與全球頂級賽車手展開最終的冠軍對決。

自保時捷於 2019 年底推出首款純電動跑車 Taycan以來，全球交付量已超過 75,000 輛。現在 Taycan即將迎來全面性更新：無論車齡、馬達或車身型式，所有車型都可以透過軟體更新，升級成與 2023 年式車型相同的狀態，此更新將依據市場來實施。

SUBARU於今日宣布「全新SUBARU久億台南展示中心」正式開幕，以全新打造的展示中心，提供嶄新的購車體驗，並將提升大台南地區的服務量能與品質。深耕彰化及南投地區汽車市場將近30年的久億汽車團隊，今年起積極拓展大台南市場，並將秉持數十年來「以客為尊」的服務理念，為台南市核心地區消費者提供更完善的服務。

全新SUBARU久億台南展示中心的落成啟用，除了宣示SUBARU台灣意美汽車積極拓展南台灣經銷版圖，打造最完整的通路與服務據點並持續擴充銷售與服務量能，更展現SUBARU深耕台灣市場的決心！

TOYOTA GAZOO Racing 與 Toyota 在近日發表了旗下相當受歡迎的 Yaris Cross 衍生車型：GR SPORT。雖然外觀上變化不大，但 Yaris Cross GR SPORT 利用開發 GR 運動車型所獲得的技術下去改良，針對車身、底盤與傳動系統進行修改，在維持 Yaris Cross的高品質運動造型以及SUV獨有的實用性的同時，它是一款可以從市區到蜿蜒隨意操控，兼具實用性和運動駕駛的小型 SUV 。此外 GR Yaris 的開發團隊也參與了Yaris Cross GR SPORT的開發，對細節零組件進行了改進，以提高轉向穩定性和反應性。

為了向更多的顧客提供 GR 車型所採用的技術、駕駛品味和功能美感，這次 Toyota Gazoo Racing 也重新介紹了 “GR SPORT”的陣容，目前一共有六款車型，旨在滿足不同客戶的需求、生活方式和價值觀。

在泰國 Nissan 於 7 月初推出了小幅改款的 Kicks  e-POWER 之後，日本市場也在近日更進導入。日規 Kicks e-POWER不僅升級採用第二代 e-POWER 技術，可提供更大的動力、更高的扭矩和更高的效率，同時導入全套先進的主被動安全技術以及新的“Premium Sporty”AUTECH 等級，當然最重要的是導入日本高緯度地區最需要的 4WD 規格。

新款 Kicks e-POWER 同樣在日產泰國的工廠生產，其 e-POWER 電池也是在泰國本地組裝，所以日本市場同樣從泰國進口的「逆輸入」車款，也因此未來台灣市場導入的 Kicks e-POWER 也將從泰國導入，但時程上會在 2023 年，也就是說在第三季汽油規格小改推出後，為避免影響到銷售熱度，導入時程就沒有同步了。