NVIDIA (輝達) 今日宣布在車輛上也能享受到高效能的 GeForce NOW™ 雲端串流遊戲服務。旗下擁有 Hyundai、Kia 和 Genesis 等品牌，同時也是全球最大汽車製造商之一的現代汽車集團、全球領導新能源車 (NEV) 製造商比亞迪，以及瑞典高級電動車和生活品牌 Polestar 率先與 NVIDIA 合作，在其車輛產品上提供 GeForce NOW 串流遊戲服務。

自動駕駛技術日漸普及，人工智慧 (AI) 進一步擴展到車輛內。汽車製造商在 NVIDIA DRIVE 平台的輔助下，能夠設計和執行車內的各項智慧功能，不斷帶給客戶驚喜和愉悅。一切都始於運算架構。日前推出的 NVIDIA DRIVE Thor 平台整合車內傳統的分散式功能，包括數位儀表板、資訊娛樂、停車及輔助駕駛，提高開發效率並加快軟體反覆運算速度。

建立在 DRIVE IX 軟體堆疊上的 NVIDIA DRIVE Concierge，執行多項安全和便利功能，包括駕駛和乘客監控、數位助理和自駕車視覺化。

趨勢科技車用資安新公司 VicOne在美國拉斯維加斯CES 2023 國際消費性電子展上推出其智慧座艙資安方案(Smart Cockpit Cybersecurity solutions)。VicOne 的智慧座艙資安方案能因應連網汽車與電動車使用者行為改變對資訊安全所帶來的衝擊，讓汽車製造商(OEMs)預先防範經由無鑰匙解鎖系統(keyless entry)、充電樁，以及車用娛樂(IVI)等車用系統發動的網路攻擊。

ŠKODA 推廣黑熊保育不盡餘力，除了由經銷商聯誼會在2021年提供KAROQ 做為黑熊保育計畫的推廣用車並獲得熱烈迴響後，ŠKODA Taiwan同時於2022年底再次與花蓮富里農會合作，在富里花海景觀區打造一台由稻草編織而成的1:1 KAROQ黑熊稻草裝置藝術，並邀請黑熊保育協會蒞臨，共同展現守護台灣黑熊的決心！

鎖定對於形象、質感、有更高需求的台灣頭家，福斯商旅於2021年8月正式引進全新世代「台灣頭家的德國商用車」Caddy Cargo，憑藉強勁產品力，首批車源甫於上市即銷售一空。2022年即便在疫情衝擊之下，也因消費者需求持續高漲、車源受限的狀況下，Caddy Cargo平均候車期約有半年之久。為紓解準車主們的等待時間，福斯商旅特地向原廠爭取大量車源到港，讓準車主們能夠開新車、迎新春，過好年！

由賽車起家的豪華汽車品牌對於旗下車款的操控靈活度與輕鬆感，絕對是非常堅持的。因此，Bentley首次在休旅車系標準配置了全輪轉向系統，就是用在Bentayga EWB，不會因為加長了18公分而對操控有不良的影響。

DBS 770 Ultimate是超越DBS歷代車款的終極代表作，將會搭載V12引擎並擁有770 ps最大馬力的巔峰性能，底盤重新調校後將輸出更精準強勁的動態表現，以及精心雕琢後更霸氣不凡的張狂外觀設計。全球限量生產499輛。DBS 770 Ultimate將於2023年第一季正式出閘。

變速箱大廠ZF為電動車開發了一種新型態的加熱安全帶。這項技術使駕駛者能夠減少用於加熱車艙的能量，尤其是與其他接觸式加熱器(例如：座椅加熱器)結合使用時。在寒冷天氣下，該系統可以透過減少加熱車輛內部所需的能量來增加多達15%的續航里程。

NVIDIA (輝達) 與全球最大科技製造商鴻海科技集團 (Foxconn) 今日宣布建立策略夥伴關係，雙方將共同開發自動駕駛車用平台。

在本次合作協議中，鴻海科技集團將扮演一線製造廠的角色，運用 NVIDIA DRIVE Orin™ 技術為全球車市生產電子控制單元 (ECU)。鴻海科技集團生產的電動車將配備 DRIVE Orin ECU 及 感測器，為車輛提供高度的自動駕駛功能。

在過去僅有單一敞篷規格設定的 MAZDA MX-5，事實上在日本有多種不同的規格可供選擇，包括配置BILSTEIN 避震器的 RS、不到一噸的 990S...等，著實讓不少 MX-5 玩家覺得惋惜。但現在準車主們不用難過了，因為台灣馬自達在歷經多次努力，終於導入操控性能更強的 MX-5 RS 規格，除了全車系標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC)，同時更導入全新車色「鋯石棕」增加外觀亮點。

MX-5 RS 搭載了車迷期盼已久的 RECARO 跑車座椅、運動化懸吊系統 (BILSTEIN 避震器)、引擎室強化拉桿等專屬規格，搭配專屬藍色頂蓬，盡顯時尚不凡獨特品味。NEW MAZDA MX-5自即日起展開接單，正式售價分別為: NEW MAZDA MX-5 MT 135萬元，NEW MAZDA MX-5 RS 145萬元及NEW MAZDA MX-5 RF 152萬元。