BMW與EA美商藝電保有長年合作關係，甚至還將旗下車款獨家授權，讓想在電玩世界裡與M Power車款一卿芳澤的玩家心甘情願買單，當然，說BMW獨厚EA其實也不為過，畢竟不少車款首發就是在電玩中亮相，包含M3（1999）、M3 GTR（2005）、M4/M6/Z4 M（2009）、M2（2015），以及去年下半年才登場的最新F90 M5！

Kia全新世代車款，同時也是首款性能轎跑車Stinger，自從2017北美車展首發後，在全世界獲得高度評價，雖然怎麼想，這都是一款小眾市場之作，但卻是Peter Schreyer操刀設計，搭配前BMW M部門副總Albert Biermann合作下的產物，這不僅是Kia嶄新的嘗試，更引領著新世代車款的設計風潮，繼2018北美車展所發表的Forte追隨這樣的腳步後，即將在3月日內瓦車展登場的Cee’d也同樣跟上節奏。

去年在洛杉磯車展Mazda正式公佈了小改款Mazda6的資訊，而在今年三月日內瓦車展的重點車款則是同為小改全新的衍生車款-Mazda6 Wagon。

裕隆集團關注友善無障礙交通議題，從對行動不便者從關懷出發，由內到外支持續倡議無障礙友善行動。繼去(2017)年12月與众社會企業攜手啟動9453友善小旅行專案、創刊全台灣第一本無障礙家庭旅遊風格雜誌《9453友善旅人誌》。

在台灣，職業運動是個弱勢，你要說台灣人短視近利也好、不愛運動也罷，但你不可否認在台灣，運動員要出頭天非常困難，因為就連要養活自己可能都不容易了，更何況有更好的發展空間，不過還是有些公司默默的一直在支撐著台灣的體育，像是裕隆集團就養了一支SBL籃球隊，這次也有幸來到球場上與裕隆的球員切磋球技。

Hyundai Santa Fe 是 Hyundai 中型 SUV 的代表作， 自 2001 年登場以來成功為 Hyundai 在 SUV 領域開疆闢土，如今第四代車款雖然預定在今年日內瓦車展正式全球首發，但原廠卻依舊選擇先行在南韓市場公開亮相，除了「自家市場優先」的淺規則以外，另外一方面也是因為 Santa Fe 是 Hyundai 韓國銷量最好的 SUV，不過正式上市也要等到 2 月中旬以後了。

毫無疑問的SUV、CUV等休旅車是當前車壇的趨勢，各家車廠也拼命在大/中/小型休旅中尋找市場，進而催生斜背跑旅等新型態車型，滿足那些想買休旅又想要熱血的買家，當然，微型休旅的竄起也是為了消費者需求而生，2018台北車展登台的Kia Picanto X-Line就是一例，而近日歐洲Ford藉由Ka+小改款之際，也順勢推出了微型休旅Ka+ Active。

Peugeot雖然在台灣賣的數量不多，不過品牌知名度倒是不低，畢竟車輛的本質不差，再加上造型設計以及內裝鋪陳都有個一股濃烈的法國浪漫，兼具了實用性以及美感，而現有的SUV車系包含了2008、3008以及從MPV轉型成SUV的5008，現在Peugeot要新增一款全新的SUV車型，4008即將在2020年正式登場。

在去年東京車展上 Lexus 曾經在現場展示了一款 RC F 10th Anniversary  紀念車型，同時也以新聞稿的方式發表另外一款 GS F 10th Anniversary，原先這二款車型都是日本地區專屬的限定車款，不過在美國芝加哥車展即將開幕之際，Lexus 宣布將推出左駕版本的 RC F/GS F 10th Anniversary 紀念車，作為 Lexus 高性能 F 系列誕生十週年的最佳賀禮。

你我小時候都會有一桶樂高玩具，雖然那可能不是正版樂高，不過總是滿足兒時那不切實際的幻想，長大之後才知道，原來樂高是一個這麼高深的藝術，即便已經出社會多年，但對樂高的愛卻永遠不退卻，其Technic系列更是經典中的經典，現在Lego Technic推出Bugatti Chiron，要來搶攻你我的荷包了！