隨著即將在今年6月24日於美國舉辦的第102屆派克峰爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）時間越來越近，各家車廠的戰駒也進入最後調整與測試階段，而將目標放在EV組別的Volkswagen看來已經是準備好了，近日再度釋出名為I.D. R Pikes Peak賽車的更多消息！

在去年10月東京車展正式公開亮相的 Toyota Crown 第十五代車型，隨著將近半年藉由改裝車展的機會陸續釋出相關訊息之後，根據日本媒體最新的報導，全新的 Crown 即將在 6/25 正式發表，目前內部已經在3月底下達 Crown 教育訓練等前置作業準備，目標是要成為繼 2003 年所推出的「Zero Crown」之後變革最大的 Crown 車型，成為與世界一級高級車如 Mercedes-Benz、BMW 相抗衡的新世代高級車！

小改款991.2 911 GT3在去年五月創下紐北7分12.7秒的優異成績，還比991.1 GT3 RS在2015年所跑出的官方紀錄快了8秒，GT2 RS都能以6分47.3秒成為目前的最速量產車，991.2 GT3 RS怎能錯過挑戰！

570S Spider Design Editions共有五種版本，它們均經過McLaren精心策劃，每一款都有特別的車色與材質的搭配。

Mercedes-Benz 除了在本次北京車展上即將帶來全新 A-Class L Sedan 與小改款 C-Class L Sedan 以外，概念車部分則將以 Mercedes-Maybach 的名義推出 Ultimate Luxury Concept，一款不同於過往 LSUV 身形與風貌的「跨界」四門車，不過據消息人員指出這款車並不會量產，但部分的設計細節將會運用在未來 Mercedes-Maybach 的 SUV 產品上。

ISUZU巡迴車展每年都會在自家總部舉辦，向來是頭家們最引頸期盼的活動，除了旗下明星車款在場亮相外，ISUZU 總代理合眾汽車也精心準備的各式好吃好玩節目，讓每年的巡迴車展充滿討論與話題性。為延續「日式職人精神」主軸，2018 巡迴車展活動上，ISUZU 將整體活動定調日式氛圍，並準備了遠從屏東東港而來的鮮切鮪魚招待前來參與的頭家們。

Polestar 1已經完成在瑞典北部的冬季測試，並且將要在4月25日至5月4日的北京車展中展出，而這次亮相的Polestar 1將會是正式的市售版。而從測試影片中可以發現，它著上了偽裝專用的迷彩裝。

在輕型商用車領域上受到研發成本攤提影響，日本車廠區分成三大系統，就是 Suzuki 研發的 Carry、Daihatsu 研發的 Hijet 與 Honda 獨力研發的 Vamos & ACTY，而其餘品牌都是採用 OEM 的方式，像是 Suzuki 已經提供給 Mitsubishi MINICAB、Mazda SCRUM 等，而Daihatsu 則是提供給 Toyota PIXIS、Subaru Samber 等車型。而獨自研發的 Honda 自從 1999 年推出Vamos & ACTY 系列之後已經長達20年沒改款了，因此 Honda 就導入 N-Series 的各項革新技術，花費鉅資推出了全新輕型商用車 N-VAN，預計夏天會正式發售。

提到賽車運動多數讀者腦海裡第一個答案可能是F1，抑或是近年來迅速竄起的Formula E電動方程式賽車，但若要說到世界上歷史最悠遠的賽車競賽，美國Indy 500（Indianapolis 500-Mile Race）可以算是名列前茅，這項賽事自1911年舉辦至今，即將在5月27日迎來傳奇的第102屆，當然，做為賽事長期前導車（Pace Car）贊助商的美國第一大車廠GM今年也是有備而來，想當然爾還是由旗下性能味最濃烈的Chevrolet擔綱。

近年來各家車廠都紛紛投入的SUV的懷抱，就連超跑或是名貴品牌也都不例外，舉凡Lamborghini、Rolls-Royce都推出了SUV讓市場有更多選擇，就連Ferrari也都有意無意地透露出他們要打造SUV的念頭，但McLaren卻始終如一，表示我不會進入SUV市場當中！