今年Toyota Corolla繼2014年之後，再度榮獲中東年度風雲車賞(MECOTY, Middle East Car of the Year)。MECOTY為中東地區車壇中最有聲望且最具公信力的獎項之一，該獎項由16位獨立汽車媒體記者擔任評審團，根據車輛內外裝、操控性、安全性、車輛性能、舒適度、科技創新、駕駛滿意度、性價比、環境友善、地域訴求等10項基準進行評選。國瑞生產的Corolla經過嚴格考驗，在小型轎車類別中脫穎而出，拔得頭籌。

為了挽救三排六人座中小型 MPV Jade 的銷售量，Honda 在年初的時候曾經釋出將要推出日規小改款版本的資訊，時隔好幾個月之後，終於在今日於日本市場正式發表，這次規格整個大轉變，改以五人座與 Hybrid 設定為主，同時新增入門等級 G 來降低售價搶攻市場。

Suzuki 在去年東京車展的時候，展出了一款日規輕型貨卡 Carry 的半截加長型原型車，由於受到不少消費者迴響，因此 Suzuki 很快地在半年內正式在日本市場推出時，因應安全法規改良了不少結構，更導入日系商用車首款具備「前方油門誤踩抑制系統」與「後方倒車油門抑制系統」！

如果是幾十年前，你對中國製的產品不會有太多好感，一來可能是因為山寨品充斥，二來可能就是因為品質並不如預期，也讓「Made in China」在刻板印象中總是被貼上次級品的標籤；不過隨著中國的快速崛起，國際百大企業紛紛進駐，就連生產中心也一併搬進去，也讓製造業的水準與規模正以飛黃騰達的速度成長，這當然也包含品質的提升。

為了提升買氣，車廠總是有各式各樣的特仕車來吸引買家入主，除了限量、限時的標準套路外，這些特仕車推出的時間也是很有學問，說是”巧立名目”其實不算過分。像是廣受消費者喜愛的豪華車品牌Mercedes-Benz最著名的當屬新車上市第一年的Edition 1首年限定版，小改款後則會依照車型定位推出增添高雅質感的「Night Edition」，近年來還替NGCC車系推出「Yello Night Edition」強調其活潑奔放。

壞人為了多看一眼，不惜冒著被抓的風險！感覺也挺適合台灣的，畢竟台灣小巷子多，與其開部中大型房車，不如考慮小鋼炮，抓壞人時可以比較刁鑽些。

全新大改款S60預計將於今年春季後期推出，並且官方聲明確定不再生產柴油動力車型，藉以突顯實踐Volvo對未來降低排碳的承諾。

2018年將是Audi 品牌轉型關鍵一年，Audi日前召開129屆年度董事會，正式公佈Audi.Vorsprung.2025未來品牌新策略，不僅將持續拓展現有產品陣容，同時也將啟動品牌轉型計畫，電能驅動科技將是Audi另一重要發展發向，首輛純電Audi e-tron純電車款也將於今年8月Audi Summit 品牌高峰會展開序幕！另外，Audi更將發展全新整合性IT平台，運用福斯集團資源，提升研發效率與經濟效益，Audi整合品牌產品佈局、電動車發展甚至是IT科技領域上全方位革新進化，向未來智慧移動世代持續邁進！

Audi日前在社群網站上公布了幾張僅用綠色線條勾勒出車身輪廓的照片，預告了全新旗艦休旅Q8將會登場，伴隨著大家的期待，近日官方再釋出首張車尾電腦繪圖讓車迷們先過過乾癮，同步釋出首支前導影片，並預告將會以「五部曲」的影片來慢慢揭開Q8的神秘面紗，首部曲將在5月21日上線。

在這個月的能源局耗能測試中，進口車型比較值得關注的，就是眾人期待已久的 Kia Stinger 終於通過油耗測試。本次送測的車型其實與台北車展上的動力一模一樣，為 2.0 Turbo FR 與 3.3 V6 Lambda  T-GDI AWD二種動力總成，因此這次送測通過是否意味著上市腳步近了，十分耐人尋味！