Honda Modulo 在上個月的時候曾宣告即將推出「FIT Modulo style」，成為不同於 Modulo X 的新產品線，這都是為了搶攻年輕化市場，同時與部分走高質感路線的品牌 Autech 競爭所致。而在7/26 原廠正式發表了這款新改裝成車，售價從日幣189万円～241万9200円。

Toyota Corolla Sport 在上個月正式發售之後，原先月販 2300 台的目標在經過1個月之後，Toyota 公布了首月的接單狀況，從 6/26 算到 7/25 得到了約9200台的訂單，比起當初的目標超標四倍之多，這也代表 Toyota 主打年輕的 Corolla 車型策略開始奏效，這也讓人期待未來歐規 Auris 9月發表之後在台銷售狀況了！

有鑑於Cayenne的誕生，讓Porsche銷量水漲船高，品牌聲勢也跟著大起，即便在本格派車迷心中仍以「這不是保時捷」來看待，但似乎也抵擋不了Porsche擴大SUV產品陣容的決心，於是在2014年第二款SUV產品挾著印尼語老虎之名的Macan就此登場，在休旅當道的年代，至今累積販售超過35萬輛，Macan甚至已經取代Cayenne銷售一哥的地位。

還記得早先 Ford 在美國開了個針對投資者的股東大會上，展示了即將推出的新車型如 Bronco、Baby Bronco（暫名）、 Explorer ST 與 Mustang Shelby GT500，而隨著完整的簡報檔上傳到投資者的網站後，裡面更多出許多未來新車型的計畫，其中包括新一代 Escape（台灣的Kuga）與 Explorer!

作為世界上第一款Hyper-GT以及McLaren的下一代Ultimate Series頂級車款，Speedtail將實現McLaren有史以來的最高速度，超越傳奇的McLaren F1所創下的243mph(約391km/h)最高時速。

立足當代，接軌未來，是身為汽車發明者的Mercedes-Benz，百年來持續致力的理念。於2016年首次提出「C.A.S.E.」核心理念後，決定將以聯網科技、智能駕馭、共享與服務、電能驅動作為當前品牌接軌未來的四大核心，向世人擘畫出Mercedes-Benz所致力描繪的未來之際，更於全球各地規劃【Mercedes me future talks】論壇平台，跨界廣邀意見領袖，藉由與民眾面對面的對談，描述出未來世界的各種可能。台灣當然也不缺席，首次於【2018年世界新車大展】舉辦後驚艷各界，台灣賓士持續關注對於未來世界的討論，改以【Mercedes me future talks】於今年夏天8月10～12日為期三天，於華山1914文化創意產業園區的紅磚六合院西2館（B棟）中，歡迎您來一同探索未來。

Audi匈牙利投入了數百萬的資金來建立電動馬達生產設施，自2018年7月24日已開始正式投入生產。其生產面積為8,500平方米，採用創新的Smart Factory模組化生產理念，而此廠所生產的第一批電動馬達將會搭載於Audi首部於布魯塞爾量產的純電動車：e-tron。

隱身於奧地利索爾登蓋茲拉希峰頂的007 元素博物館（007 ELEMENTS）即日起開放供大眾參觀，領略全新刺激的詹姆士龐德體驗。

LEXUS攜手世界指標電音盛典Tomorrowland，冠名贊助亞洲唯一「UNITE With Tomorrowland」場次，即將於本周六(7/28)在大佳河濱公園跨夜舉行，除了多組百大DJ、與世界同步連線的演出外，LEXUS更將在活動現場打造｢Amazing Moment」，於演出時段在萬名樂迷中拋放逾百顆巨型燈球，搭配現場的聲光效果，營造奇幻驚艷的視聽震撼！

就像車瘟會傳染一樣，近日車壇幾位重要巨擘級人物都因為身體狀況出現問題被迫離開工作崗位，FCA總裁Sergio Marchionne因肩部腫瘤手術過程引起的腦栓塞而昏迷，最後搶救不及而離開人世，因此被迫人事調動，而Ford全球設計總監Christopher Svensson也因為對抗癌症而選擇退休，最終不敵病魔，在7月21日病逝，享年53歲，可謂英年早逝。