只要是全球領袖一言一行都會被媒體關注，包含所使用的座車也是鎂光燈的焦點。近日在愛爾蘭首都都柏林（Dublin）所舉行的第9屆世界家庭會議（World Meeting of Families），這個3年一次的天主教盛會，吸引來自116個國家的代表團體前來朝聖，當然最主要的原因乃是現任宗方濟各也會出席，成為繼若望保祿二世（John Paul II）1979年巡牧愛爾蘭以來，首位踏上愛爾蘭的教宗。

BMW集團正在與漢莎航空貨運公司合作，推出#BMW #Vision iNEXT世界飛行計畫，預計在五天內抵達三大洲的四個目的地：慕尼黑、紐約、舊金山和北京。

不僅堅持“The best or nothing ”理念，堅持打造最頂尖的汽車為矢志，Mercedes-Benz更是勇於創新的最佳代表，132年前改變了人類以獸力為主的移動方式，1954年以300 SL讓全世界知道鷗翼與跑車結合這麼美、2004年以4 door coupe讓全球驚艷，這一切最令人驚豔的即是1997年A-Class在法蘭克福車展上的橫空出世，在空間與安全性上突破了過去小型車的印象，讓豪華與年輕可以如此契合並存，在歷經3個世代與20年的進化後，A-Class在全球締造了超過300萬輛的銷售佳績。在台灣市場亦是獲得了極大成功，自2012年首度引進至今，已累積超過8,000輛的掛牌數。次次突破傳統窠臼，更奠定了Mercedes-Benz於車壇上無人可及的地位。這一次，Mercedes-Benz又要再次打破規則，The new A-Class，勢必為車壇帶來強烈衝擊！

今年是Lotus創立的第七十週年，創辦人-Colin Chapman的妻子Hazel Chapman也一同加入了慶祝的行列。

1959年8月26日，第一台經典Mini從餐巾紙上的手繪稿開下位於英國的Longbridge生產線，自此成為風靡全球的世紀經典。英國鬼才設計師Paul Smith與搖滾巨星David Bowie皆鍾情於Mini並曾聯手推出限定車款，MINI Plant Oxford更成為倫敦奧運聖火傳遞路線其中一站！59年來，MINI發展出深厚的MINI文化底蘊，創造出MINI專屬的獨有哲學，更化身英倫文化代表之一。

為了重溫過去GT40在Le Mans 24小時耐久賽場上與Ferrari的激烈廝殺，並且在1966年囊括前三名，就此開啟四連霸之路的輝煌紀錄，Ford在時隔50年後的2016年推出新世代Ford GT，除了是對性能與造車工藝的信心展演外，更是相隔半世紀後再度對利曼賽場發出戰帖，而Ford GT賽車也沒讓人失望，當年賽事不僅再度擊敗Ferrari，也成功收下了GTE Pro的冠軍金杯。

Volkswagen為了證明自己也有打造驚世超跑的實力，遂在2000年以旗下頂尖品牌Bugatti為名公開發表了Veyron，立刻成為全球量產車的極速之王，雖然這項紀錄後來被Koenigsegg One:1超越，但Veyron早已在層峰玩家心中豎立難以撼動的地位，不過這僅在比拼直線加速，要說彎道的靈活性，他總是為人詬病，即便是後繼車Chiron也是一樣，因此才會有這次「Divo」的開發計畫。

TOYOTA SIENTA 自2017年9月計程車車身型式放寬後，以彈性7人座、超大行李廂空間，廣獲計程車司機好評。為回饋運將的支持，本回推出「超值特惠版」，讓運將們能以實惠的價格輕鬆入主SIENTA。

為期10天的北美最大汽車盛會-加州圓石灘車展（Pebble Beach Concours d'Elegance）於8月26日開幕，而Infiniti日前預告的神祕概念展車也終於以「Prototype 10 Concept」之名正式亮相，雖說是延續去年同一場地所發表的Prototype 9，但車型風格卻是截然不同，目的就是為了迎接未來的電動車計畫。

隨著 Pebble Beach Concours d'elegance 持續進行中，Mercedes-Benz 似乎是受到此前部分車廠推出復古電動車的「靈感」，以賽道紀錄保持者 1937 W125「Silver Arrow」銀箭賽車為靈感，融合最先進的電動車技術 EQ 打造出全新 Mercedes-Benz EQ Silver Arrow Concept，讓 Mercedes-benz 在這場古董車年度盛會上再度成為鎂光燈的焦點。