Nissan Teana 為裕隆日產在台最高級車款，作為接替相當成功的 Cefiro 車型，雖然說在 J31 時期銷售量表現不錯，不過自 2010 導入 J32 車型之後，隨著 RV 風潮興起，使得 Teana 所處的國產中大型房車的市場佔有率越來越低，在 Ford Mondeo、Honda Accord 陸續退出國產中大型房車之後，J32 車型撐了9年之後在去年9月先行悄悄停產、並進行出清車輛的動作，而在12月的時候最後的24台車出清完畢之後，宣告 Nissan 正式退出國產中大型房車市場，僅剩下 Toyota Camry 2.0 苦撐。

Hyundai新一代氫燃料電池車NEXO今年3月正是在韓國開賣，包含補助後售價3,390萬韓元（約92.8萬台幣），雖然氫燃料電池車型尚未普及，但算是替新能源車打開嶄新的市場，而半年多過去，近日(12/28)美國市場才剛交出第一輛NEXO。

BMW於2018《今週刊》「商務人士理想品牌大賞」(Best Brand Award)中脫穎而出，榮獲商務人士理想品牌桂冠肯定。透過這項針對專業人士與高階主管的調查，證明BMW品牌的信任度與好感度深植人心，不僅是台灣消費者心中的領導品牌，更是豪華進口汽車品牌的領先指標。

承襲 Lotus 源於賽道的純正戰鬥基因，延續 Exige車系家族的設計語彙，全新Lotus Exige Cup 430由總代理Gama Lotus引進正式抵台。

2018年台灣汽車市場雖受到國際經濟景氣的不確定性增加，但在政府汰舊換新補助持續推動下，加上各車廠推出重量級新車並紛紛加重促銷力道刺激買氣，整體車市在各車廠衝刺下，登錄數達到435,135台，去年比97.9%。

和泰汽車所代理的TOYOTA以及LEXUS兩個品牌2018年總登錄台數共120,766台，佔有率27.8%，蟬聯台灣車市龍頭寶座17年，TOYOTA更是國產車與進口車銷售雙料冠軍品牌。車市全年銷售前5大乘用車款中，TOYOTA就包辦其中4台車款！

在各國積極發展無人駕駛之際，為不讓國際大廠專美於前，工研院以「感知次系統」搶攻車輛自動安全及自駕車商機，今(28)日宣佈「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」已吸引亞勳科技、鼎天國際、朋程科技、光寶科技、新鈳電子、英業達、車王電子、華電聯網、明泰科技及遠傳電信等10家業者加入，以感知次系統協助台灣ICT產業搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。

2019年剛開始，相信大家應該最期待將於 2019 年北美車展亮相的 Toyota Supra A90 車型吧！自去年日內瓦車展展出「GR Supra Racing Concept 」之後，陸續在 Nurburgring、Goodwood Festival of Speed 等發表了 GT4 原型賽車與 A90 道路版原型車，最近也開始鋪成「聲浪」等前導動作，讓車迷們可以先行「聽聞」直列六缸的聲浪。距離開展不到二個禮拜的時間，SupraMKV 論壇上卻曝光了一組疑似來自於歐洲 Toyota Germany 的 Supra A90 的定裝照，等同於正式發表前就被「劇透」了！

新的一年就來推坑有點不好意思，但是這個真的不能只有小編看到，那就是無論大朋友、小朋友都愛的LEGO樂高又有新作品了，而且還是車迷最愛的Lego Technic機械系列推出的美式超跑Chevrolet Corvette ZR1，售價為49.99美元（約新台幣1500元）。

McLaren透過新材料的使用以及突破界限的顏色概念，為Speedtail 106位車主推出了一系列設計規格。

永續發展是Mercedes-Benz始終不變的經營策略，對於每一塊踏上的土地，都秉持著「The Best or Nothing」精神，積極發揮企業社會責任，期望帶給這塊土地的民眾最棒的用車體驗、最頂尖的生活態度以外，更許下對未來的承諾。考量全球氣候的極端變化，台灣同樣不能置身事外，許多專家與研究皆指出，「種樹」是節能減碳、調節氣候、保護水土、對抗氣候變遷最直接且有效的作法，也因此早從2015年3月開始，台灣賓士攜手喜馬拉雅自然文明保護協會，以台灣賓士CSR中的核心理念 Inspiring the Future為主軸 ，投入【Mercedes-Benz星夢想-生態復育計畫】，設立世界首座中海拔台灣原生種樹木保育園區，要在六年內完成一萬棵原生樹種栽植。