繼第一款Cayman GT4 Clubsport共計售出了421輛的優異成績之後！首次亮相的三年後終於又推出後繼車款了！並且同樣維持自然進氣3.8升水平對臥六缸引擎，而非道路版的四缸渦輪增壓引擎。並且針對業餘及職業賽車手還分別推出了兩種版本：Trackday以及Competition。
在2019台北新車大展上開始預接單的Citroen Berlingo ， 目前採四種規格 Live MT6、Live、Feel、XTR 進行接單，但當時在會場上並沒有實車展示。不過在新年開始，Citroen 總代理寶嘉聯合用很快的速度導入了一款展示車於內湖展示間展示，讓潛在買家能夠先行預賞。售價上接單價為 98.8萬、108.8萬、119.8萬與128.8萬，預計今年3月之後車子就會陸續到台灣。
在去年 2018 CES 展上，Toyota 旗下專門研究人工智慧的子公司 Toyota Research Institute 展出以 Lexus 上一代 LS600hL 為基礎設計的次世代自動駕駛實驗車「Platform 3.0」，如今相隔一年之後 Toyota 帶來了進化版「TRI-P4」，不僅搭載更先進的技術，同時在外觀上也藉由 CALTY Design Research 的協助將各項器材隱藏得更好。
BMW Individual Manufaktur定制工廠一直以來以最珍貴的材料，來生產極其高品質的裝備、非凡的特別版車款以及驚人的一次性設計而著稱。而BMW Individual的專家會與客戶一起合作研製定制的解決方案，包含了非凡的外部塗漆到室內的特殊材料、特殊功能設備、配件、拼接圖案、雕刻以及鑲嵌…等等。在設計和製造過程中，以創造力工藝、對細節的關注、對品質的不妥協承諾以及對特殊材質合併的天賦，共同創造出真正獨特的高端車款。
TOYOTA台灣總代理和泰汽車為提升民眾購車體驗，並滿足台灣消費者多元化的用車需求，近年持續導入各類車款，目前已有近20種車款。除了銷售長紅的ALTIS、RAV4、SIENTA等大眾化車款，其他特色車款如插電式油電複合動力車款PRIUS PHV、強調越野駕馭特色的PRADO也各有不同喜好族群。而和泰針對特色車款的消費者觀察，發現此類潛在顧客於購車前，往往會透過網路、論壇等深入研究車款的駕馭特性、配備及功能比較，並且希望可於購買前進行試駕體驗。
對於那些花了很長時間坐在方向盤上的麵包車司機來說，要找時間保持健康可能會很困難。
Mercedes-AMG日前偷偷在「Not another Christmas video」的聖誕節祝賀影片中藏了彩蛋，讓素有「地表最強鋼砲」之稱的新一代A45 4MATIC首度露面，還且還應景的穿上五顏六色的繽紛迷彩，藉此預告A45 4MATIC即將熱血來襲。
Nissan March 自 2011 年第四季正式在台國產後，雖然無論造型、內裝方面都頗有新意，並且刻意延續過去 March 的靈活行銷手法，不過都會微型車市場已經相對萎縮，所以販售量並沒有想像中來得理想。不過令人訝異的是，即使已經推出7年，March 每年還是能夠穩穩地賣出2-300台，即便在 2015 年國產微型車市場加入了 KIA Morning 這款設計更新穎、操控更歐化的車型，但依舊還是撼動不了他的地位。
不知道是不是剛過年，知道大家有發年終還是怎樣的，LEGO樂高近日頻頻推出新產品，而且都還是小編最愛的汽車模型，實在無法不入坑阿。此次要介紹的商品是LEGO與Dodge聯手推出的縮小版樂高模型車，真的很勸敗阿！
