【焦點新聞】〝創新〞將帶來全新感受─Jaguar海外事業部營運經理Mr. Chris Wilde專訪!

隨著全新Jaguar全新XJ正式在台灣上市,Jaguar總代理九和汽車也特地邀請海外事業部營運經理Mr. Chris Wilde來台參與,同時在會後安排媒體專訪,分享他對於全新XJ與Jaguar的看法!

 


首先Mr. Chris Wilde對於總代理「九和汽車」於台灣經營Jaguar表示肯定之意,一直以來皆維持著正面地合作關係,並期望在XJ上市後,能夠為台灣的銷售帶來更優秀的表現。

 

 

延續品牌精神,創造最大優勢

 

而在場有媒體問到面對Audi A8、BMW 7-Series、M-Benz S-Class與Lexus LS等強勁的對手,XJ有何優勢?Mr. Chris Wilde以Jaguar品牌形象中設計、創新與奢華等三個面向作為切入點,闡述XJ優勢,首先在設計部分,是Jaguar近來最為強調的,自XF開始,Jaguar跨入全新世代設計語彙,在給人煥然一新的觀感中,仍然保留了傳統的DNA,但是在經過基因重組後,還是讓人可以一眼認出這就是一輛Jaguar。

 

 

在新設計之後,我們在XJ上處處可以看見Jaguar不斷創新的痕跡,包括全景式天窗、虛擬式儀錶板、以及雙視角液晶螢幕等,都是領先同級車的配備,而延續著外觀的設計感,導入豪華遊艇般的環艙設計氛圍,以大面積地木質飾板營造出英式典雅與奢華,而後座獨立影音系統,以及與Bowers & Wilkins合作的頂級音響〈具備1200W高功率輸出與20支揚聲器〉,在在提供了乘客最頂級的視聽感受;綜觀以上三點優勢,相信XJ車系在全球備受好評後,也能夠滿足台灣頂級客層的品味與需求。

 

 

全面落實環保觀念

 

除了上述三大優勢,在環保節能減碳抬頭的環境下,Jaguar現階段也已全新地3.0升 TDV6引擎,帶來高效能與低排汙的優異表現,是消費者最能夠感受的部分;但事實上對於環保的要求是非常全面性的,其中,Mr. Chris Wilde也表示:全新地XJ車系的鋁鎂合金車體結構,有50%是來自可回收地鋁材,因此在生產一輛車就可以較傳統使用全鋼材的車輛減少三噸的二氧化碳排放量。

 

創新的微型燃油渦輪發動機將為汽車動力系統帶來新革命。

 

呼應環保,研發新世代動力系統不移餘力

 

至於在新世代動力系統的開發上,於2010年巴黎車展中首度亮相的CX-75概念車上再度點出了Jaguar於創新與研發上的用心,Jaguar為其撘載了全新的電力複合動力系統,主要能源是由兩具類似飛行器使用的微型燃油渦輪發動機負責發電,再將電能存於高效能、可快速充放電之鋰電池後,輸出至電動馬達驅動車輛。該套系統於未來若是能落實於量產車上,將再一次證明Jaguar於研發能力上的領先地位。

 

CX-75概念車即當代Jaguar研發實力與科技水平之大成於一身。

 

持續創新,賦予新產品新面貌

 

展望未來,最後Carstuff人車事同仁問到有關全新X-Type後繼車是否延續現有設計語彙,同時是否會以CX-75概念車為基礎推出等級更高的超級跑車時,Mr. Chris Wilde相當語帶保留的表示:關於全新X-Type後繼車將以相同、延續DNA的概念做為設計基礎,我們仍然可以用最簡單的方式辨識這是一輛全新的Jaguar,但是現有的設計元素會有多少延續至全新X-Type後繼車上,Mr. Chris Wilde並無法透露太多。

 

 

而有關全新超跑部分,Mr. Chris Wilde表示:CX-75概念車終究是一輛展現Jaguar科技水平的實驗性作品,目前尚未有確切的量產計畫,並且半開完笑的說,若是有全新超跑計劃,他必將再度來到台灣告知大家這個訊息;然而Mr. Chris Wilde再次強調創新並維持傳統基因是Jaguar不變的精神,就如同XJ的演進般,也許在全新XJ與過去車型有著截然不同的面貌,但是卻還是可以讓人知道它是一輛Jaguar,因此相信在未來的新產品上,都可以看見與CX-75共通的基因,但也許卻會以與現在全然不同的面貌呈現,因此,我們仍就可以CX-75概念車上看出些許未來Jaguar新車的影子。

 

 

在短暫的訪問中,Mr. Chris Wilde大多以保守的態度面對媒體的發問,畢竟今日的主角是全新的XJ,因此Mr. Chris Wilde也充分地以XJ做為回答問題的主軸,再一次地闡述出XJ的特色與優勢。面對競爭激烈的台灣豪華車市場,原廠也期望XJ車系能夠創造年銷量200輛的成績。

 

編輯=李承儒 攝影=李承儒