【原廠新聞】Nissan ROGUE 2011年改款上市

 

日本原裝進口跨界休旅車Nissan ROGUE以五顆星的安全評價與優異的操控表現深獲不少車主的愛戴。裕隆日產汽車秉持創新科技精神,導入Nissan ROGUE全新改款車型,以全新設計流體雕塑保桿與鍍鉻水箱護罩更亮眼的造型與更精緻配備給予車主百分之百的全新體驗;更精進的平均油耗表現達13.4km/l(S+車款)(註1)更是亮眼,重新演繹Nissan ROGUE Make Driving Fun精神,讓消費者能充分享受駕駛樂趣,開創新的路格。

 

線條更俐落動感的全新外觀設計

 

Nissan ROGUE承襲了INFINITI的跑車性格與MURANO的頂級舒適,成為新世代Crossover的最佳代言人;本次Nissan ROGUE 全新改款,車體外觀從全新設計的保桿與鍍鉻水箱護罩,HID立體鑽石頭燈,到18吋五爪鋁圈(SL車系)、時尚風動節能尾翼等以更俐落的線條雕塑出更具動感的全新視覺,表現出氣流雕塑般的自然立體美學;此外,車側及車尾部分也增加鍍鉻的區塊,更加提昇整體質感。車色方面,SL旗艦型車款增加了充滿科技感的藍光銀以及華麗高雅的黑鑽紫,讓全新Nissan ROGUE展現出非凡的氣勢。

 

 

跑車操控的突破性體驗

 

傳承Nissan長久以來的創新動能,完美的將頂尖技術融合在Nissan ROGUE中。QR25高性能引擎、CVTCS連續可變汽門正時控制系統、Xtronic CVT無段變速系統、AWDi智慧循跡四輪驅動系統、加上EPS電子輔助動力方向盤,Nissan ROGUE可說是當代汽車發展的指標性產品。同時,六速手自排、F1換檔撥片、加上紅黑超跑真皮座椅(SL車系)跟18吋五爪動感鋁圈(SL車系),Nissan ROGUE不只是跨界SUV,更是引爆駕馭激情的SUV;以台灣變化多端、高低起伏大的道路狀況而言,駕駛人能在每日繁忙的車程中享受駕馭的樂趣,對忙碌的現代人也是種另類的幸福。

 

 

轎車舒適的全方位享受

 

內裝部分,SL旗艦型車款除了配備頂級BOSE音響、藍芽免持通話系統、I-KEY智慧型鑰匙、全真皮包覆方向盤外,此次全新改款Nissan ROGUE更新增3.4吋全彩螢幕(SL車系)、恆溫空調系統(SL車系)、電動折疊車外後照鏡(SL車系);全新冷光時尚儀表板及旅程電腦也是升級項目之一,將Nissan ROGUE轎跑式的動感風尚又更推進了一個檔次,無論是在功能性或舒適性上都有所突破。

 

 

駕馭安全的進一步呵護

 

盡情駕馭的同時,Nissan ROGUE也對用車人進行全方面的保護,讓車主能放心馳騁。齊全的主動安全系統如ABS、TCS、VDC等能維持車輛的循跡性,再搭配AWDi智慧循跡四輪驅動系統,確保車輛在任何天候與路況最佳的操控安全;被動安全方面,全車系搭載六顆SRS先進輔助氣囊及前座安全頭枕,搭配Zone Body車身安全結構,獲得NHTSA及IIHS優異的撞擊測試成績。

 

 

能源效率進一步提昇

 

全新改款Nissan ROGUE延續著NISSAN綠計畫的精神,在油耗表現上持續進化。透過全新調校的外型、節能尾翼與底盤平整化設計進一步降低風阻,使能源效率由3級進化為2級,平均油耗最低只要13.4km/l的成績,除讓市面上的2.4L進口百萬同級車皆望塵莫及外,其油耗表現甚至較部分2.4L的2WD SUV車款還優(註2)。

 

 

全新車系,全新登場

 

全新改款的Nissan ROGUE 已正式進駐展示間,車系也做調整,原有之入門款(S)取消,但新增SL尊貴型,提供更彈性的選擇,全車系價格為S+豪華型 99.9萬、SL尊貴型 109.9萬、SL旗艦型 119.9萬(註3),以高級進口SUV而言,完全是物超所值;在景氣復甦的同時,NISSAN ROGUE更以消費者的價值為核心,提供全新的享受,展現NISSAN Shift the way you move之精神。

 

註1:油耗測試結果如下表,測試條件等資訊詳如經濟部能源局網站: http://www.moeaec.gov.tw/EcwLibrary

 

車型     高速耗油量   市區耗油量    平均油耗    效率等級
S+          16.37 km/L   11.63 km/L    13.4 km/L   2級
SL車系  15.17 km/L   10.87 km/L    12.5 km/L   2級


註2:2WD車款包括TOYOTA RAV4 2WD和Mitsubishi Outlander 2WD其平均油耗均為12.4km/l。
註3:以上價格均為建議售價。

 

裕隆日產李振成協理(左)與名模巧克力(右)共同揭開全新2011年式Nissan ROGUE。
楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。