【原廠新聞】Audi New A8即將上市,創新挑戰領航未來

全新 Audi A8的亮相,不僅以氣派外型與奢華配備奠定頂級豪華旗艦的地位,融合豐富的前驅科技之下,也成就許多獨步車壇的傲人紀錄,這款令人驚艷不斷的全新進化科技旗艦,將以各種創新挑戰引領車壇未來。

 

 


獨門輕量化ASF鋁合金車體  實現高剛性、低負載與超安全特性

 

車重,一直以來就是車輛油耗經濟表現的最大阻礙,但為了高安全性的堅持下,汽車產業始終無法在此獲得有效的解決;1994年,Audi率先推出革命性的ASF(Audi Space Frame)全鋁合金車體結構技術,並首度應用於第一代A8旗艦車款,其以創新的空間椼架概念結合質輕堅固的鋁合金材質,打造出比傳統鋼鐵車身更輕巧穩固的結構,當時不僅成為全球車壇的創舉,也為汽車產業提供了「減輕車重、降低油耗」的具體方案。

 

此項由Audi研發的ASF車體技術,歷經不斷改良與進化,以更精良的傳統鋼材及鋁材完美融合成單一車體的新概念,進一步提升車身剛性、結構體的抗扭曲強度及安全性;而全新A8的車身結構就採用ASF鋁鋼複合材質車體,鋼材僅佔不到40%的比例,同時運用鋁合金材質減輕車身重量以及不鏽鋼材補強車體剛性,最後再以紅外線進行立體測量,控制誤差值低於0.1mm以內,此舉不僅賦予全新A8極度輕量化的車重,更維持優異的車體剛性。此外,全新A8的前、後懸吊零組件也大量採用鋁合金材質,有效減輕簧下荷重的負擔,讓節能效率如虎添翼。

 

 

quattro智慧型恆時四輪驅動  壁虎招牌寫下光輝領導科技

 

時光回溯到30年前,Audi首度推出的「quattro智慧型恆時四輪傳動科技」吸引了眾人的目光,這不僅促使Audi車款全面大幅進化,並從此開始獲得無數汽車運動賽事的勝利,奠定Audi始終追求的「進化科技,定義未來」品牌形象。

 

然而,quattro科技的應用,不僅只於賽車運動而已,它同樣也為市售車款帶來了很大的實用性,從1980年至今,總計已有超過330萬輛配置quattro系統的Audi車款受到消費者的愛戴。而Audi quattro恆時四輪驅動系統,也成為新世代A8車系性能、操控與安全的最佳保障;配置於全新A8使用的quattro系統,在一般情況下會將扭力以40:60的比例輸出至前、後輪軸,當在不同的循跡反應下,中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配,範圍從60/40~20/80之間,以尋求更優異的循跡性能。

 

 

創新主、被動安全系統  打造高安全標準移動堡壘

 

全新A8車款配有Audi Drive Select可程式化車身動態系統,其整合氣壓懸吊、引擎、變速箱和轉向系統,讓駕駛可透過MMI選擇Comfort、Auto或Dynamic三種操駕模式;當然,對於喜愛競技特性的車主,Audi也另外提供選配Individual功能,讓駕駛可依個人需求進行各項更細微的參數調整。

 

 

除此之外,在新世代Audi A8車系中,原廠為其搭載全新的Audi Pre Sence主動式電子安全系統,其共分為四種等級,第一階的Audi Pre Sence Basic會整合ESP系統的回饋訊號進行分析,在車輛瀕臨失控時,此安全機制便會啟動警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能,盡可能降低意外發生時的傷害程度;進階版的Audi Pre Sence Front系統,則結合ACC Stop & go主動定速巡航,當偵測車輛與前車距離過近時,系統會先以燈號警示駕駛,若此時執行煞車動作,煞車系統便會適時進行減速輔助,但若駕駛未即時反應,Audi Pre Sence Front便會以3m/s2的負加速度進行主動煞車。

 

 

若是選配Audi Pre Sence Plus系統,在危急情況下系統會以5m/s2負加速度開始進行主動煞車直至全力煞車,且所有減速動作會在碰撞前0.5秒完成,並讓車速有效降至40km/h,減輕撞擊時對車內乘員所造成的傷害;而最高階的Audi Pre Sence Rear系統,功效則是著重在減輕後方追撞時所造成的傷害,在意外發生前,除了警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能之外,配有座椅記憶功能的車型也會自動調整至最佳防護設定以保護車內乘員。

 

其餘電子輔助配備方面,Audi全新研發的ACC Stop & go主動定速巡航系統,可在時速0~250km/h的速度範圍內運作,其利用車頭兩組雷達感應器偵測與前車之距離,並依此數據來決定是否主動介入調整車輛速度;在平均車速較低的市區道路中,系統可在預警意外發生前將車輛煞至完全靜止;而ACC Stop & go若是結合衛星導航的輔助下,更可配合圖資判斷前方車輛的行駛邏輯,當判定前方車輛的減速動作是欲駛離車道時,ACC Stop & go系統便不會進行主動減速,讓車輛維持平穩的速度繼續航行。

 

Night Vision Assistant夜視輔助系統  提高安全標準鞏固車內外人員安全

 

除了多項前驅科技加持之外,全新Audi A8還有另一項安全輔助配備重點,就是Night Vision Assistant夜視輔助系統;Night Vision Assistant夜視輔助系統運用安裝於車頭四環廠徽後的紅外線攝影鏡頭,可偵測路上行人或動物,並在儀表板中央的DIS駕駛資訊系統螢幕顯示;而依照車速的不同,Night Vision Assistant夜視輔助系統最遠偵測距離可達300公尺,且當系統判定有撞擊行人或動物的潛在危機時,DIS螢幕便會閃爍紅色燈光警示駕駛,降低夜間行車的風險。

 

 

全新移動式上網功能齊備  運用e化科技提升便利性

 

德系頂級豪華旗艦引以為傲的用料質感,在New Audi A8上盡展豪華工藝,皮革觸感細緻,中控台上方之皮料為軟質設計,各按鍵及旋鈕也以霧面鋁合金飾環處理;傳統雙環儀錶的中央配備7吋DIS駕駛資訊顯示系統,其可整合所有行車資訊,讓駕駛在行車過程中也能快速掌控車輛狀況。

 

 

隱藏在中控台內部的8吋MMI多媒體螢幕,在啟動引擎同時會緩速升起,其功能涵蓋基本的影音、通訊以及空調系統外,原廠更加入新一代3D立體影像Navigation Plus衛星導航系統,全面提升頂級旗艦的豪華標準。此外,為了提升科技配備檔次以及兼顧操作便利性,New Audi A8於新一代MMI系統的導航功能中,新增名為「MMI Touch」的觸控面板,駕駛者可透過安排於排檔桿左前方的Touchpad手寫輸入目標地址,加速啟用導航系統的設定過程,不僅摒除層層選單的複雜模式,更不會影響車輛行進間的安全問題。

 

 

而隨著網路科技的快速發展,手機上網的概念也融入New Audi A8應用科技之列,原廠特別為New Audi A8搭載GPRS(General Packet Radio Service)系統,透過高速且穩定的網路品質,可在車上下載由Google提供的即時新聞與天氣預報等生活資訊,甚至車主也能使用家用電腦預先規劃旅程路徑,然後再透過網路下載至車用衛星導航主機內執行預設路線導航功能,是目前量產車型中唯一實現汽車行動上網的頂級豪華e化旗艦。

 

 

New Audi A8即將在11月初正式在台灣發表,初期將引進長軸車型,動力編成將有3.0 TFSI、4.2 FSI、3.0 TDI等,頂級的6.0L W12也將於引進之列,全車系售價預計為400~800萬之間,將正面迎戰BMW 七系列與M-Benz S-Class兩大強權!