福特六和全新發表的全新Kuga，採用前驅與四驅兩種傳動方式，跨界定位配合相對動感的車身線條，搭配先進車用電子系統，從先前Carstuff人車事所企畫之集體評比單元中，便可得知其產品力強勢挑戰國產同級競爭對手，更有越級挑戰歐系進口SUV級距之實力，當然，此越級挑戰評比，未來CarStuff人車事也會於下次集體評比單元中呈現，有興趣的車迷朋友千萬不可錯過。
全新Kuga選擇在7月11日假高雄義大世界發表，提供兩種動力、五種配備規格車型供選擇。
EcoBoost渦輪動力引擎掛帥主打
福特六和汽車為全新Kuga規劃兩種動力車型，皆搭載EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，排氣量分別為1,596 c.c.與1,998 c.c.。立基於傳統汽油引擎基礎，更導入燃油缸內直噴、渦輪增壓、雙獨立可變汽門正時系統三大技術，造就出色輸出表現，1.6升EcoBoost車型可爆發177ps/5700rpm最大馬力與24.5kgm/1750~4500rpm峰值扭力，表現足以媲美傳統自然進氣2.4升汽油引擎。
全新Kuga提供1.6L與2.0L兩EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，動力輸出媲美自然進氣的2.4L與3.5L汽油引擎表現。
表現更為強悍的2.0升EcoBoost引擎，則可輸出242ps/5500rpm最大馬力與35.7kgm/3000rpm峰值扭力。動力亦如3.5升自然進氣引擎般飽滿。兩引擎皆配合6速手自排變速系統，提供手動換檔功能。油耗表現則在經濟部能源局油耗測試結果中，雙雙獲得1級能源肯定。油耗數據以1.6升動力落在12.3-12.4km/L之間、2.0升車款全數搭配智慧型四輪驅動系統，平均油耗則為10.6km/L。
歐系設計風格 造型流暢
車身尺碼設定上，全新Kuga採用與Focus相同之全球戰略中型房車平台打造，軸距上放大至2,690mm，長、寬、高為4524x1838x1685mm。車身造型則承襲著福特Kinetic Design動能美學設計語彙，線條流暢且充滿肌理分布。
車身造型深受歐風影響，展現流暢且動感的新風格。
配備面搭載傲視同級之全景式電動天窗，搭配電動遮陽簾。兩旁車頂行李架以亮銀處理，鋁合金輪圈則搭配不同車型，提供17吋至19吋之配置。大片尾門的開口設計，導入電動啟閉裝置，在2.0L車款搭配Hands-Free感應式自動啟閉尾門，使用更方便。
科技化中控系統 SYNC with MyFord Touch首度導入
內裝方面首先就飛行式雙筒儀表為起點，將飛行概念同步延伸至多功能方向盤之上，並整合完整的指令輸入鍵盤，包含有定速系統、多媒體操作、行車資訊與SYNC with MyFord Touch系統。全新的SYNC with MyFord Touch搭配8吋彩色LCD觸控螢幕，讓駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵或觸控式螢幕輕鬆控制車內的各項通訊娛樂等系統，行車間視線與掌握方向盤的雙手專心於駕駛之上，提升駕駛安全。而目前系統已能完整識別超過10,000條語音命令。SYNC with MyFord Touch亦具備相當優異的擴充性，除了可利用藍牙連接至車主的智慧型手機，另外亦提供有兩座USB埠、SD記憶卡槽、A/V端子輸入等功能。
內裝方面導入如飛行式雙筒儀表、多功能方向盤、SYNC with MyFord Touch搭配8吋彩色LCD觸控螢幕等科技界面與配備，營造出前衛的駕駛氛圍。
更加便利使用者用車生活的科技配備，還包含：
- 主動式定速巡航系統：利用長距離雷達偵測前方車距，於需要時主動減速並保持在駕駛所設定與前車安全距離；道路順暢後，系統便會自動加速到原設定巡航速度，功能比傳統定速系統更先進。
- ACS主動式都會行車防護系統：利用雷射偵測裝置，當駕駛過於接近前方車輛，並有發生低速碰撞的可能時，系統將直接介入剎車，以避免或降低碰撞發生的可能。
- 車道偏離警示/輔助系統：利用車內後視鏡前方之攝影鏡頭，判斷車體與車道線間距離，如車輛偏離原車道時，系統會提供輔助拉回的力道或是震動方向盤給予警示，同時也會在儀表板中呈現警示訊息。
- BLIS盲點偵測系統：透過裝置於後保險桿兩方的偵測雷達，系統指示燈會在後視鏡死角範圍內出現超過機車大小的移動物體時，以亮起黃色燈號的方式來提醒駕駛者，有效降低變換車道所帶來的危險性。
- 主動式路邊停車輔助系統：駕駛只需按下啟動鈕，系統便會利用車側雷達，偵測合適的停車空位，主動執行停車，在過程中駕駛者只需依照指示控制檔位和?車、雙手鬆開方向盤，便可輕鬆完成路邊停車。
- Hands-free感應式自動啟閉尾門：車主攜帶Keyless鑰匙，輕踢後保險桿中央下方，便能開啟尾門，並可自行設定尾門開啟高度。尤其是車主手裡捧滿物品時，無需放下手中的物品、尋找鑰匙，便可直接開啟後行李廂，讓物品放置變得十分便捷。
主動式路邊停車輔助系統：駕駛只需按下啟動鈕，系統便會利用車側雷達，偵測合適的停車空位，主動執行停車，在過程中駕駛者只需依照指示控制檔位和?車、雙手鬆開方向盤，便可輕鬆完成路邊停車。
Hands-free感應式自動啟閉尾門：車主攜帶Keyless鑰匙，輕踢後保險桿中央下方，便能開啟尾門，並可自行設定尾門開啟高度。尤其是車主手裡捧滿物品時，無需放下手中的物品、尋找鑰匙，便可直接開啟後行李廂，讓物品放置變得十分便捷。
Focus底盤實力與智慧四驅加持 打造新駕馭感受
懸吊系統設置上，全新Kuga採用前麥花臣獨立懸吊/後刀鋒式獨立懸吊設計，並於前後加入防傾桿結構。2.0升車款部份導入智慧型四輪驅動裝置，利用行車監控電腦以16毫秒一次的速率重新評估道路狀況，分配引擎動力至各車輪間。以低速行駛為例，此時主要是提供足夠的抓地力，避免車輪在起步時有空轉的可能性。智慧型四輪驅動系統因地制宜的輸出特性，更提供了挑戰輕度越野之能力。
Curve Control彎道穩定系統利用車身動態監控，控制扭力輸出來避免車輛轉向過度狀況發生，在過快的車速入彎或過度濕滑的路面上，皆能安穩監控車輛行路安全；至於經過升級的TVC扭力分配控制系統，系統可不斷透過對前輪的扭力分配，減少轉向不足狀況產生，帶來更出色的抓地力與彎道循跡性。
主被動安全系統傲視同級
全新Kuga擁有超越同級的主被動安全系統，全車系標配雙前座、雙前座車側與駕駛座膝部共5具SRS氣囊。而在1.6升時尚經典型、2.0升運動型與2.0升旗艦型上，則增加雙側邊簾幕式SRS氣囊，達最多7具安全輔助氣囊之設置。另外，全新Kuga將多項主動安全配備列為全車系標配。搭載AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統附加RSC™車輛防滾系統、TCS循跡防滑控制、ABS防鎖死煞車控制、EBD電子煞車力道分配、EBA煞車力道輔助與Hill Start Assist斜坡起步輔助等。
全新Kuga擁有超越同級的主被動安全系統，全車系標配雙前座、雙前座車側與駕駛座膝部共5具SRS氣囊。而在1.6升時尚經典型、2.0升運動型與2.0升旗艦型上，則增加雙側邊簾幕式SRS氣囊，達最多7具安全輔助氣囊之設置。
智慧科技體驗會起跑 直擊全新Kuga科技魅力
2013全新Kuga智慧科技體驗會，於產品發表後隨即在07/13(六)~07/14(日) 台中老虎城、07/20(六)~07/21(日) 台北美麗華百貨後方停車場展開，活動時間為上午10:00~20:00。前後為期共4日，消費者主要可體驗到全新Kuga 以下四大特色：
1) Active Park Assist 主動式路邊停車輔助系統
2) Hands-free 感應式自動啟閉尾門
3) SYNC with My Ford Touch
4) Road Test Driving 道路試駕體驗
消費者僅要於現場完成任何一項體驗項目後，便可獲得積分一點兌換輕食。兩點以上積分則可憑卷至Ford展示間參加Kuga模型車與多項大獎之抽獎活動。(詳細活動資訊可見Ford Taiwan臉書粉絲專頁)
雙動力、五種配備等級
福特六合同步針對Kuga推出多樣套件，讓車主可依自身需求打造個人化的Kuga。
全新Kuga全車系售價如下：
未來CarStuff人車事也將持續針對全新Kuga車型進行試駕與集體評比測試，針對Kuga更深入的報導，有興趣的車迷朋友絕對不可錯過！
