【車市新聞】 INFINITI暫緩電動車計畫,混合動力持續精進

INFINITI LE Concept純電動概念車在2012年紐約車展首演,融合動感、優雅與豪華的設計元素,以及相當先進的無線式充電系統。

 

根據Automotive News 的報導顯示,INFINITI原先表示依LE Concept為基礎而生的市售四門電動車可望問世、在2014年推出,不過如今此計畫極可能暫緩。

 

Automotive News 報導指出,INFINITI總裁Johan de Nysschen有意暫緩先前以LE Concept為基礎推出電動車的計畫,不過也將轉而將品牌的發展重心轉向豪華房車。Johan de Nysschen更表示,INFINITI必需重新對以往的電動車計畫進行評估,尤其是在全新電池科技或許在一年多後才可望成熟的今日,另一方面則是INFINITI以2017年達成全球年銷50萬輛的銷售目標,藉由如今電池科技還未完全成熟的電動車,加上銷售與普及方面的壓力,可能會較不易達成此目標。

 

 

原先的計畫是推出第一款INFINITI電動車,結合NISSAN LEAF電動車科技、無線充電等技術,預定在2014年發表此電動車,但目前來看技術未完全到位且上市效果有限。此外,全球各地的政府與相關單位對於電動車的支持程度也是考量因素之一,以及如果電動車充電裝置等基礎建設不夠普及,對於電動車的銷售與推廣也會產生極大的影響。

 

正因如此,Johan de Nysschen毫不畏懼做出更具挑戰的決定與選擇,也就是極可能暫緩遵循NISSAN一直在進行的電動車發展策略,以期能夠持續提升INFINITI在全球各個市場的佔有率與品牌知名度,同時也曾在去年底與RENAULT-NISSAN集團執行長Carlos Ghosn會面進行討論。

 

 

然而,Q50在動力部份仍有採用由3.5升V6自然進氣引擎與電動馬達等動力元件所組成的Infiniti Direct ResponseHybrid油電混合動力系統,顯示INFINITI認為現行可行的動力方案,油電混合動力系統仍是最能夠兼具性能表現與燃油使用經濟性的選項。

 

 

不過,Johan de Nysschen也表示此暫緩電動車的計畫仍未完全定案,但是INFINITI相關部門的確已經展開許許多多計畫與提案,希望能夠對市場佔有率與品牌知名度有所助益。至於會不會有INFINITI電動車? Johan de Nysschen的答案是肯定的,不過會是時機問題。

Leo J.H. Lu

裝甲部隊退役之後,有幸將新聞所學結合所熱情的汽機車相關產業,並且累積雷諾方程式賽車國際賽道洗禮、海內外新車發表、賽車、車展、新車測試與駕駛訓練,認為安全才是一切的根本,現為CarStuff特約編輯、自由作家與有機農夫。