Sebastian Vettel引起全球車迷與車壇關注，更從嶄新跑房車Infiniti Q50開發之初便開始參與、提供建議，直到問世之前由由Infiniti Red Bull Racing測試車手Sebastien Buemi進行一連串賽道實地測試，無非是為了讓Q50能夠在操控表現上獲得最佳的調校與設定。

不過為了要讓擁有車身尺碼4782x1824x1443mm、軸距長度2850mm的Q50擁有出色的操控表現，除了來自於世界頂尖車手的親自測試與寶貴意見回饋之外，優異的底盤設計搭配科技裝置之輔助，更是完美操控的重要基礎。

Q50採用鋁合金製成的輕量化懸吊系統(前雙A臂、後多連桿)，搭配優異的車身空氣動力學設計擁有低風阻、零氣流抬升力，因此從低速至高速行駛均可享受絕佳的操控表現與行駛穩定性。

而為了讓操控表現更為完美，Q50更導入Infiniti Direct Adaptive Steering自適轉向系統，可依駕駛需求進行調整的轉向設定，不論是要追求駕駛樂趣，或全車乘員搭乘時所需的舒適性，均能夠輕鬆滿足。

Infiniti Direct Adaptive Steering自適轉向系統，能夠獨立控制Q50的輪胎角度進而幫助轉向反應更為精準快速，更厲害的是此系統的反應快於駕駛做出轉向判斷、轉動方向盤之速度，因此可讓駕駛更輕鬆且精準地完成轉向動作，同時也讓駕駛獲得更為明顯的路感，搭配Infiniti Safety Shield行車主動防護科技，更保有高度行車安全。

更重要的是，Q50在引擎輸出、轉向、駕駛座姿等設定均可以透過智慧型鑰匙進行記憶，藉由科技的幫助，盡享駕駛樂趣與便利性。