來自於無形的關鍵-空氣動力學的影響更是讓性能相當的賽車，能否藉由爭取更佳圈速，進而在場上克敵制勝。

同樣的道理，雖然在一般道路上並沒有像賽車般分秒必爭的需求，但是嶄新跑房車Infiniti Q50透過藉重空氣動力學設計之優化，進一步展現在性能與行駛穩定性提升獲得顯著效果。

空氣動力學獲得重視的原因在於，賽車如果能夠減少行駛時所產生的風阻，將有助於幫助節省油耗、減少進站次數，而在高速行駛時更可藉由通過車身空力套件所產生的氣流下壓力，讓行駛更為穩定，同時也讓車手對賽車的操控更有信心。

至於Infiniti以創新車系命名推出的首款產品Q50，除了獲得來自於F1世界冠軍Sebastian Vettel與F1測試車手Sebastien Buemi的寶貴意見與實地測試心得回饋，在開發的過程中開發團隊更以毫不妥協的精神，盡可能地讓Q50完美重現Essence concept的美型車身與設計概念。

Q50車頭以double arch雙拱型鍍鉻水箱護罩為視覺焦點，透過引擎蓋與前氣壩等處延伸車身曲線，另外也透過頭燈上緣引出一道鈑金折痕至車身側面，搭配同樣位於車門下方、從C柱下緣開始向後延伸的鈑金折痕，以及行李廂蓋上方的擾流設計，展現Infiniti新世代跑房車的出眾運動性格。

透過如此流暢且充滿運動性格的車身設計，更幫助Q50擁有相當出色的低風阻係數0.26Cd，搭配源自3.7升V6自然進氣引擎或Infiniti Direct ResponseHybrid油電複合動力系統提供的優異動力，創造絕佳的性能表現與燃油使用經濟性。

另一方面，同樣歸功於出色的空氣動力學設計，Q50亦擁有零車頭與車尾氣流抬升力，因此在高速行駛時穩定性、抓地力表現更佳，同時也讓駕駛在操控上更顯安心。