458 Italia自上市以來，在美國、法國、瑞士和中國等地相繼發生了五起火燒車事件，因此Ferrari於日前開始展開調查工作，會後發現由於Ferrari後輪拱內之隔熱板是以黏著劑進行結合，但由於位置靠近引擎室與排氣管，在受到高溫影響下使得黏著劑受熱冒煙或起火意外；在查出起火原因後，Ferrari已通知全球經銷商通知已交車之1248位車主，將愛車送回廠進行檢修，而關於改善方式，Ferrari將原本以黏著劑結合改以鉚釘固定，而那因火燒車意外燒毀的五輛458 Italia，其車主將可獲得原廠賠償一輛全新地458 Italia。
至於台灣方面，由於目前尚未458 Italia交車，而目前仍未下線地458 Italia將同步改以鉚釘固定後輪拱隔熱板，因此Ferrari台灣總代理將不會有召回與檢修活動！
