Fit twist是專為巴西市場所開發的車款，這輛車更是由當地R&D(研究開發)團隊所自主開發的第一款新車。Fit twist不僅保留原Fit車款所具備的使用便利性與駕馭舒適性，更以大膽的設計，讓Fit twist更充滿運動風格。Fit twist採用專屬的水箱護罩與車頂置物綁軌，內裝座椅椅面也採用專屬的設計。
Honda Fit twist是由HAB R&D部門自主設計開發的跨界車款，此車型只有巴西才看得到。
除了Fit twist之外，Honda也發表巴西市場最熱門的彈性燃料(酒精與汽油的混合燃料)車款，包括有CR-V Flex與Civic 2.0，這兩款彈性燃料車款則預計2013年上市。
HAB將於2013、2014這兩年投資一億元的巴西幣，以強化HAB旗下汽車R&D部門的硬體設備，全新據點將於2014年前開始興建，而全新R&D園區內的合夥從業雇員也將增加至數百人。
強化巴西當地的研究開發能力，只是Honda重組全球生產作業的初步行動；Honda追求「全球六處生產據點的並行開發」，要讓位於全球六個國家的生產基地都具有參與產品開發的能力。隨著巴西當地更「本土化」的研究開發動作，包括綜合當地需求、與拓展當地協力廠商零組件的支援等，Honda將持續開發滿足巴西消費者需求的全新車款。
Honda總裁伊東先生闡明了全球生產線的統整計劃，並表示明後年將投資HAB達一億元巴西幣，以強化其R&D部門的技術能力。
2014年起，HAB將重整旗下的小型車產品線，包括有Fit、City車系在內；另外，HAB也將推出一款全新小型SUV，而小型SUV，更是巴西市場成長最快速的新車級距之一。
Honda同時發表了要在2015年將Acura品牌導入巴西市場，這次並藉由聖保羅車展首度在南美洲介紹Acura品牌；展場上，Honda也展出Acura NSX概念車、以及市售車RDX、與ILX。
聖保羅車展記者會上，Honda全球總裁兼執行長伊東孝紳(Itou Takanobu)先生表示，1971年，Honda展開了在巴西的二輪車業務，並提供人們在日常生活的騎乘樂趣、與方便性；而為更快地供應巴西市場更具吸引力的四輪車款，Honda將進一步強化在巴西的研究開發能力，包括採用符合當地喜好的設計，以期創造能直接回應巴西消費者需求的產品。
