巴黎車展的鎂光燈同樣會照耀著全新升級的Mazda MX-5；這款更具駕馭回饋與特殊性格的roadster，也堂堂邁入其量產的第30個年頭。
為了如同駕駛手腳般地延伸而打造，全新Mazda6帶來兼顧Zoom-Zoom駕馭樂趣與激勵人心的魂動造形設計，呈現出Mazda效能永續的最先進結構；而全新Mazda6更是歐洲 CD-segment級距中至關重要的嶄新車款。
巴黎車展首演的Mazda6 estate五門旅行車型，在空間實用性上更勝於房車車型。
Mazda6結合了順暢、精鍊的行路感受，更具備Mazda特有的運動化線性操控；這是首度全面採用SKYACTIV科技的一代Mazda6車系，更是第一輛採用特殊i-ELOOP煞車動能再生系統的Mazda車款；而這也表示，全新Mazda6將擁有更強的動力、與更佳的油耗效能。Mazda設計團隊與工程團隊的緊密合作，造就了全新Mazda6迷人的外觀架構，不只賞心悅目，更要讓駕駛人感到物有所值。
包括saloon與estate在內，Mazda6兩款車型也首度連袂登台展出；全新Mazda6在車輛全長、軸距、與內裝空間都逼近了所屬級距的上限，這擴大的尺寸，也代表Mazda6提供予駕駛人和乘客的舒適乘坐享受。拜SKYACTIV科技之賜，全新Mazda6也比現行款Mazda6輕了許多。
魂動設計語彙、與SKYACTIV科技的全面運用，使全新Mazda6更具消費說服力。
優化的傳動科技，不僅增加輸出動能、也增進了油耗經濟性，而藉由高強度、與超高抗拉強度鋼材的大幅應用，也使Mazda6的車架與車體結構更形堅固。轉向與懸吊系統的搭配，在低速狀態提供靈敏的操控，在高速狀態下則呈現沉穩的操控，隨著駕駛人心意的精確操控回饋，更是CD-segment級距中的翹楚。而除了安靜、與更符合空力效應的行車表現外，全新Mazda6更是同級車在安全防護領域上的佼佼者。
同時，魂動的設計語彙，也讓Mazda6的家族面向與外觀架構呈現出更有精神、更強烈、與更具動感的視覺享受。全新Mazda6是一輛令人目光聚焦的車款，在目光聚焦同時，更能引起人們的駕馭渴望；而Mazda6沒有妥協的性能與操控表現，也絕對不會讓車迷失望。
小改款MX-5以修改油門與煞車的回饋為主，提供純粹駕馭樂趣的目的則從未改變。
堅持基本、卻持續改進；Mazda讓旗下的roadster車款更加特別了。
Mazda該如何讓這款全球最暢銷的雙座小跑車更受到喜愛？答案是強化油門與煞車的反應，回歸更具互動、與更暢快的駕馭感受，尤其是在MX-5擅場的蜿蜒道路上。Mazda給予全新MX-5更具侵略性的車頭設計，同時更改善行人的安全防護科技，在沒有增加重量的情況下，更增加其可靠性。
