為了符合「沙漠之鷹」的形象，全新 Patrol 體現了優質的設計美學，擷取了 Nissan 全球設計哲學的精髓，強化其獨特的輪廓，展現「堅不可摧」的外型，反映出其強悍的性能，其特點在於大膽且具雕塑感的線條、平衡的比例，以及令人印象深刻的接近角與離去角。

車頭標誌性的 V-motion 水箱罩現在變得更寬，與車身更加融為一體，兩側是採用主動駕駛調整光束 (ADB) 技術的增強型雙 C 形頭燈，以確保最佳的能見度。而車尾也延續車頭的「雙 C」設計，並進一步使用貫穿式燈條處理；方正的車體結構與上一代相仿，全新 22 吋合金輪圈強化了 Patrol 的威猛姿態，不僅增強了其路感，還提供了高離地間隙以實現卓越的越野性能。

Nissan 對於貼心設計的承諾，從車門迎賓燈就可見一斑，當駕駛使用鑰匙接近車輛或開啟車門時，車門迎賓燈會自動啟動，圖案上有沙漠中的 Patrol 標誌性輪廓，以及標誌著 SUV 生產歷史的文字「Since 1951」。

內裝設計也有重大變化，從過去的對稱式改成了駕駛導向的佈局，28.6吋橫向螢幕佈局建構出 Patrol 的豪奢內裝佈局，搭配雙14.3吋螢幕，提供全方位的導航、娛樂及車輛資訊，並可透過觸控螢幕直覺轉換，提供更多便利性與安全性。 此外，Patrol 車型首次採用橫向「鋼琴按鈕」電子換檔器，以時尚直覺的方式選擇檔位，只需輕觸按鈕即可提升便利性與現代化的駕駛體驗。 

全新精緻縫紉真皮座椅，其細節設計靈感源自日本傳統木工工藝 Kumiko。座椅還具備按摩功能與八向調整功能，提供非凡的舒適感。後座乘客也可使用雙 12.8 吋螢幕，透過 Miracast、HDMI 或 USB 連接自己的串流裝置，隨時隨地享受娛樂。另外第一排和第二排座椅配備了受 NASA 啟發的脊柱支撐技術，旨在促進最佳姿勢和減少疲勞。標準配備的全景式天窗可在需要時提供自然光線，進一步擴大車廂的寬敞感。

全新 64 色環境照明系統，可自訂現場背景以配合任何情緒，強化車廂氛圍，營造出令人愉悅輕鬆的環境。而12隻揚聲器Klipsch高級音響系統由 Nissan 與 Klipsch 工程師共同開發，提供身歷其境且水晶般清晰的音效。DynamicAudioReveal™ 技術可根據環境條件調整音訊均衡，確保一致的清晰度與深度，而 DJX® 3D 環繞音效則可讓車內乘客沉浸在音樂會般的豐富音效體驗中。

首創的 Biometric Cooling 技術，無論外部溫度如何，都能維持最佳舒適度，利用內建的紅外線感應器偵測前排與第二排乘客的體溫，並自動調整氣流設定。創新的 EZ flex 座椅無須移除兒童座椅即可輕鬆進入第三排，而第三排電動折疊與回復功能則提供彈性的儲存解決方案，只需輕觸 Monolith 螢幕即可無縫適應各種需求。

行李箱空間與舊款車型相比，空間增加了 30%，手套箱和控制台的儲物空間合計 9 公升。精心設計的座艙採用全新車架，提升動態扭轉剛性以減少車輛震動，採用阻尼隔音玻璃隔絕噪音，並採用高級材質，共同打造更安靜、更寧靜的駕駛體驗。

在互聯網通訊上，NissanConnect 2.0也首度導入 Patrol 當中，將導航、安全和娛樂無縫整合到一個統一的平台。NissanConnect 2.0 可搭配 Google 地圖使用，只要登入個人 Google 帳戶，駕駛者就能存取喜愛的地點和興趣點，減少對行動電話的依賴。即時導航與交通路況更新、安全的車輛存取，以及一系列娛樂選項，都可透過精密的介面存取，提升使用者體驗。Google Assistant 可讓駕駛者在旅途中使用語音提供免持協助。例如，駕駛者可以說「Hey Google」來控制媒體、調整溫度設定、尋找新的目的地等，而且分心程度極低。駕駛者還可存取可在 Google Play 下載的應用程式生態系統。

MyNISSAN 應用程式可作為遠端存取與個人化的中央樞紐，進一步提升便利性，讓駕駛者可透過手機監控車輛狀態、規劃行程、安排維修保養，以及存取便利功能。

主被動安全系統上， ProPILOT 技術可為駕駛者提供自適應巡航控制和車道保持輔助功能。此系統利用導航資料，針對彎道和轉彎調整車速，提升安全性和控制力，提供更安全的駕駛體驗。14.3 吋 TFT 儀表顯示器與平視顯示器可讓駕駛者輕鬆取得必要的行車資訊，讓駕駛者能專注於路面狀況。

全景影像技術可改變安全性與勢態感知，其特色為「超廣視角」與「隱形引擎蓋視角」，隱形顯示技術可將障礙物與導航提示的即時影像投射在水平單體螢幕上。「超廣視角」 可將視野擴大至 170 度，方便在視野受限的情況下進行導航，而創新的「隱形引擎蓋視角」則可清楚看到車輛正下方的區域，讓您在越野路面或狹窄空間中行駛時更加安全。 3D 環景影像攝影可全方位檢視車輛周圍環境，進一步提升安全性，並使在狹小空間的導航更安全、更直觀。

其他安全配備包括可提升後方可見度的智慧型後視鏡與後方變焦影像，以及具備行人偵測功能的自動緊急煞車系統、預測式前方碰撞警示系統與後方自動緊急煞車系統，可提醒駕駛人可能發生的碰撞，並在需要時採取煞車以減輕衝擊。

全新的車體結構增加了高強度鋼材的使用，改善了正面碰撞和行人保護，確保乘員和行人的安全。而被動安全包括七個安全氣囊，以及首次專為加強駕駛者安全而設計的膝部安全氣囊。

在動力系統層面上，第七代 Patrol 捨棄了歷史悠久的 5.7 V8 引擎系統、改採全新 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，可輸出 425hp/ 700Nm。馬力提升了 7%，扭力提升了 25%，同時燃油效率提升了 24%。此外，還有一款 3.8 自然吸氣 V6 引擎可供選擇，可產生 316hp/386 Nm的扭力。

全新 V6 雙渦輪增壓引擎在設計上有多項強化，包括改善節氣門反應以加速更快、高燃燒效率以最大化動力輸出，以及鏡面內徑塗層以提升熱效率。高耐熱渦輪增壓器可在嚴苛的條件下維持峰值性能，而油泵則可確保在斜坡和傾斜路面上提供穩定的潤滑，在各種地形上都能提供可靠的性能表現。

全新 9 速自動變速箱的整合進一步提升了駕駛體驗，搭配方向盤上的撥片式換檔。全新的懸吊系統也採用了電子阻尼器技術，可根據駕駛狀況自動調整阻尼器設定，提供更舒適的駕駛體驗。另外全新主動氣壓懸吊系統，可調整車身高度，除了改善空氣動力效率外，還可方便乘客進出車廂，以及方便裝卸裝備。

車輛模式上有六種不同的駕駛模式可供選擇，包括標準、沙地、岩石、泥地、環保和運動。更引進了 Nissan 首創的四輪驅動轉換模式互鎖系統，可在各種地形中提供直觀的操控，讓駕駛者在各種模式之間無縫切換，輕鬆應對各種挑戰。所有這些功能的基礎是一系列先進的底盤系統和電子輔助系統，包括車輛動態控制、循跡控制和輪胎壓力監測系統，以優化對任何路況的及時和安全的反應。

於此同時，北美兄弟 Nissan ARMADA 也正式亮相。不過差異在於 ARMADA 導入了越野取向的 PRO-4X 車型。它配備全地形輪胎、更大的接近角、車底防滑板、電子鎖定差速器以及主動電子氣壓懸吊系統，可幫助駕駛走得更遠，在戶外享受更多的樂趣。