首破千萬，成就最豔世脫俗的偉大壯遊！Maserati全新GranTurismo雙門GT登台開放預接單

編輯： Bear 2023-09-06 20:30:14 發布於人車事新聞

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1947年，Maserati首創將賽道技術注入豪華座駕，打造出驚豔世人的Maserati A6 1500GT，就此開創「GT」車型的不朽傳奇；歷經75年歲月洗禮，三叉戟品牌迎來全新GranTurismo雙門GT 轎跑嶄新登場，續寫GT壯遊先鋒的精采篇章。全新GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo雙車型首次在臺灣正式亮相，並於即日起正式開放接單，建議售價分別為：新台幣888萬起、1,058萬起，預計於2023年第四季正式上市，同時Maserati品牌歷史上第一台純電雙門轎跑 GranTurismo Folgore也將連袂現身，以全車系完整陣容震撼登場。新世代的Maserati GranTurismo由Maserati創新實驗室研發設計，並於位於都靈(Turin)的米拉菲?里(Mirafiori)工廠生產，展現100%純正義式奢華與性能風貌。

GranTurismo經典傳奇續寫GT壯遊先鋒精神

Maserati GT雙門轎跑名稱源自於十七世紀「GranTurismo」義大利文中的「壯遊」，自1947年Maserati第一台GT車型A6 1500GT問世開創了全新造車理念，將看似矛盾的運動性能和豪華舒適完美結合，並能在長程旅途中保持舒適感受，不僅撼動了當時的車壇潮流，更為 GranTurismo樹立了傲然典範，成為Maserati最具代表性的車型。

憑藉著標誌性的GT精神，Maserati GT車型持續地以傳奇傑作在世人記憶中鐫刻出不可抹滅的深刻印象，「GT」更成為一種生活型態象徵，充分演繹「壯遊之旅」的奇幻風貌；75年過去，Maserati GT壯遊精神隨著時代演進歷久彌新，如今全新GranTurismo的問世，標誌著睽違已久的傳奇GT車款閃耀回歸，續寫GT壯遊先鋒新篇章。

經典雋永淬鍊百年的義式美學

全新世代GranTurismo延續了Maserati品牌一貫的優雅外觀，致敬雋永經典的設計並結合前衛科技，充分平衡義式美學與操控實用性，細節中營造奢華質感，打造專屬於三叉戟品牌極富辨識度的車身設計。

外觀承襲了前一代GranTurismo的「Dash to Axle」設計語彙，除了源自A6 1500GT 標誌性散熱鰭孔外，整體線條沿襲Maserati GT雙門轎跑經典車身外型，打造獨具一格的「一體式引擎蓋(Cofango)」，結合車身主體與車側葉子板，突顯車身完美比例，讓整體視覺更具雕塑感。

來自品牌超跑MC20的雙燈線LED大燈設計勾勒出高辨識度的義式美學，車尾則採用全新LED尾燈設計，巧妙利用旋鏢元素，賦予家族化樣貌的設計風格。而車頂線條如流水般傾瀉而下，目光隨之聚焦到流暢靈動的C柱曲線與品牌三叉戟徽飾，搭配無窗框設計展現流線感十足的跑格，更兼顧了出色的空氣力學，彰顯不凡氣度。

極致性能為熱情驅使的賽道基因

全新GranTurismo雙門GT轎跑在內燃機引擎版本擁有GranTurismo Modena與 GranTurismo Trofeo兩款車型配置，均搭載3.0升V6「Nettuno 海王星」雙渦輪增壓引擎，與品牌超跑MC20一脈相承，並配備8速自手排變速箱與AWD四輪驅動系統，經由Maserati精湛工程技術調校下，其中GranTurismo Modena最大馬力來到490 hp與600 Nm峰值扭力，0-100 km/h加速3.9秒即可完成。

GranTurismo Trofeo則進一步升級，足以爆發出550 hp強悍馬力，搭配650 Nm峰值扭力的驚人動力，0-100 km/h加速僅需3.5秒，極速表現更是達到320 km/h，卓越的性能充分彰顯Maserati的賽道基因。象徵熱血性能的 GranTurismo Trofeo更採用特殊底盤分流器、碳纖維裝飾後保險桿、全碳纖維側裙與亮黑色格柵，將熱血操駕推入全新領域，瞬間點燃追求速度的腎上腺素。

全新GranTurismo採用前後不同直徑的輪圈配置，前輪為20吋輪圈，後輪尺寸較大搭配21吋輪圈式樣，讓整體空氣力學和跑格更提升；此外，兩款皆標配前後軸主動式可調式阻尼與氣壓懸吊，搭配前六後四活塞煞車系統，以低重心、均衡配重帶來更為貼近賽道體驗的性能表現，將海神引以為傲的極致性能推向頂峰。

奢華舒適科技與工藝的至臻結合

車室設計上，得益於義式百年深厚美學的薰陶，全新GranTurismo以奢華細膩的材質選用，詮釋義式美學的精采細節，其中GranTurismo Modena的真皮座椅皮革紋路，靈感源自於米開朗基羅在羅馬卡比托利歐(Campidoglio)廣場所設計的幾何圖案，在座椅中央、儀表板上半部與門板皆有此經典設計，為GranTurismo Modena車室刻畫出獨有標誌與視覺感受；而GranTurismo Trofeo車室內裝則採用了全新獨特的Liner Graphic線性圖形設計，飾以3D Carbon飾板和Alcantara內飾頂蓬打造出更具運動感的車內氛圍，完美詮釋極致性能跑格。

依循著GT義式壯遊對長途旅行舒適性的設計原則，全新GranTurismo於駕駛座提供18向電動調整跑車座椅，前方座椅附有加熱功能，搭配雙區恆溫空調，將奢華舒適感受延伸全車乘客，讓每一段旅途都是享受，賦予壯遊不凡視野。

科技與現代工藝的巧妙平衡進一步賦予全新GranTurismo前所未有的駕駛體驗，集結多項創新技術而不失優雅設計的現代數位化座艙，透過駕駛座的馬鞍型12.3吋數位儀錶，能夠更好地貼合方向盤上半部造型、帶來更豐富的資訊顯示能力。

俐落現代的中控介面採一體式玻璃面板完整連接，包含上方12.3吋中央觸控螢幕，與下方可調整空調、座椅、燈光等功能設置的8.8吋舒適觸控螢幕，並將排檔功能以按鈕方式整合其中，提供更加直覺的人性化體驗。三叉戟品牌標誌的石英鐘亦更換全新面貌為智能數位時鐘，提供三種錶面模式與多達9種以上的功能，提供前衛科技卻不失經典的功能造型，同時搭載最新2.0版Maserati智能輔助多媒體系統(MIA)和配置12具揚聲器的Sonus faber音響系統，讓整體車內娛樂享受再升級。