史上最強SLK─SLK 55 AMG
全新引進的SLK 55 AMG，在外觀上延續Mercedes-Benz經典跑車190 SL的精髓，SLK 55 AMG透過工藝純粹的空力組件，突顯銳利的肌里曲線，車頭三芒星為中心展開之單橫柵式鍍鉻水箱護欄，精準向四方擴展出滑順的鈑件線條，搭配著正梯形下氣壩，以網狀開孔與獨特雙色塗裝下巴擾流片，營造出車輛沉穩貼地的率性車頭。車輛前葉子板後方「V8 AMG」專屬銘牌則是展現其身分，刻意外擴的後軸輪拱處，刻畫出動感背影，即使處於靜停狀態，也能感受出蠢蠢欲動的奔放精神。良好的空氣力學設計，造就其0.30Cd優異風阻係數值。
而在SLK 55 AMG上，搭載了全新排氣量5,461c.c.之V8自然進氣引擎，同樣依循「One Man, One Engine」哲學打造，所運用科技囊括了缸內直噴技術、輕量化鋁合金曲軸箱、汽門可變正時系統、ECO start/stop引擎怠速節能啟閉系統，以及F1技術的選擇性汽缸啟閉功能，這不僅讓SLK 55 AMG擁有更強勁的動力輸出，斤斤計較的油耗精簡量，比起上一世代更達到30%的節約成效。
新一代的5.5升引擎，壓縮比達12.6:1，可輸出422hp最大馬力，比起上一世代SLK 55 AMG，大步提升馬力達62hp之多，峰值扭力則為540Nm〈55.1〉/4500rpm，搭配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC變速系統，使其由靜止加速至時速100km/h僅需4.6秒，極速則為250km/h（電子限速）。
同時為了達到更佳的節能效果，該具引擎具備了AMG汽缸控制與啟閉系統，當車主只要將排檔系統置入C模式 (Controlled Efficiency)，車輛於引擎轉速800~3,600rpm之間，便會啟動節能四缸模式，自動關閉第2、3、5與8號汽缸然，此時車輛仍可輸出230Nm之扭力，提供駕駛人驅策。若當引擎轉速攀升超越3600rpm，此具引擎的所有八汽缸則可在30毫秒內全數甦醒，立即暢快駕馭。也得因於AMG汽缸控制與啟閉系統、ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統兩節能利器，全新SLK 55 AMG可擁有8.4km/l 的平均油耗（歐盟NEDC測試標準），二氧化碳排放量則為195g/km。
座艙中，原廠設計師則是以皮革、金屬與碳纖維交織而成的沉穩高雅風格，一般SLK車系所使用的深棕色核桃木飾板或黑梣木飾板，在SLK 55 AMG之上則完全採用碳纖維材質取代。另外，AMG nappa真皮三輻式跑車方向盤、AMG中控顯示幕、AMG鎂合金支架跑車式座椅、7吋螢幕COMAND影音DVD系統皆為SLK 55 AMG專屬內裝配備。
SLK 55 AMG的雙片式電動折收硬式頂篷，在車速不超過7km/h時，可於20秒內完成開啟/收摺。配合標配的可變採光車頂MAGIC SKY CONTROL（車主亦可選配輕量化聚碳酸酯染色車頂），利用玻璃內注入的電磁控制分子，來改變玻璃車頂的透光性，於透明模式下，陽光熱能可被降到200W左右，而深色模式甚至可將陽光熱能降至40~50W。當然車室內的舒適調節，更可透過AIRSCARF頸部空調裝置，自頭枕下的空調孔道，送出冷暖氣，以最適切的溫度吹送，如空氣圍巾般環繞車主的肩頸。
傲氣登場─ML 63 AMG
繼5月台灣賓士為國內車迷帶來了全新世代M-Class後，最剽悍的性能旗艦全新ML 63 AMG如今也同步引進。
全新ML 63 AMG配有專屬地全車空力套件，車輛前方開闊的盾型水箱護欄，以三道鍍鉻橫幅柵欄，挺現出置中那具三芒星廠徽，配合車頭下方巨幅開口的梯形下氣壩，除了那股逼人的噬路氣勢外，同時更提供性能車輛所需的大肺活量，沿著車前下巴擾流片的銳利稜角線條，延伸到車身側邊，則可在車腰處，明顯看見光影所形成的立體鈑件走向，並於後輪拱處略帶出低調的肌理。ML 63 AMG的前葉子板側邊上鑲有專屬「V8 BITURBO」銘牌；而讓車輛體態更顯成穩的空力側裙，也是全新ML 63 AMG的最佳辨認部位。AMG原廠打造的20吋5輻輕合金胎圈，套上265/45 R20運動用胎，成為ML 63 AMG所擁的頂尖性能標準配備。
內裝部分，全新ML 63 AMG強悍個性下，仍承襲著Mercedes-Benz頂級品牌貫有的奢華路線，在皮革、木質飾片與鋁質飾板巧妙的搭配下，散發著十足尊榮氣勢。7.0吋螢幕的COMAND多媒體系統，配合中控鍵盤區，構成微幅突起的盾形中控台，加上左右對稱的排列方式，顯得整體整齊好就手。AMG專屬的Artico皮質包覆總成，讓儀表系統更顯獨特，此系統包含了特殊儀表啟動模式、LED升檔指示燈、AMG設定目錄與賽道計時器等功能。搭配較小直徑的平底式AMG Nappa真皮4輻跑車方向盤，也是全新ML 63 AMG專屬。
當然，霸氣旗艦的全新ML 63 AMG在配備上也相對頂級，自身尚擁有專屬的Keyless Go免鑰匙晶片控制系統、不鏽鋼跑車踏板、AMG腳踏墊、AMG跑車座椅附加熱功能、多區自動恆溫冷暖氣系統、7吋液晶顯示幕支援6片DVD換片機、台灣賓士原廠授權衛星導航、Harman/kardon LOGIC7音響系統等配備。
全新ML 63 AMG搭載了新世代5.5升雙渦輪增壓AMG汽油引擎，引擎本體以全鋁合金打造曲軸箱，整具引擎乾燥重量僅為204kg，配合壓電噴油嘴可供給100~200bar供油壓力，提供準確且均勻的油料至缸內燃燒。雙渦輪增壓系統則以1.0bar壓力，相當於每小時可送入1750kg的氣體至燃燒室中，配合引擎奔放運轉。
這讓全新ML 63 AMG可於引擎轉速5250rpm時，輸出最大馬力達525hp，比起現行世代ML 63 AMG足足了增加15hp馬力，至於峰值扭力，也增加了70Nm，達到驚人的700Nm〈71.42kgm〉，而且可在引擎1750rpm低轉速狀態下便全數釋放。
性能方面，全新ML 63 AMG搭載AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 7速手自排變速傳動系統，讓車輛可於4.8秒由靜止加速至時速100km/h，車輛極速可達250km/h（電子限速）。利用科技的搭載，Mercedes-Benz不僅讓排氣量縮小的全新ML 63 AMG有了上乘的性能輸出，在節能領域上，更不因此而有所犧牲。擁有ECO Start/Stop引擎怠速節能啟閉系統的節能利器，讓新一代ML 63 AMG油耗成績落在平均8.47km/l （歐盟NEDC測試標準），二氧化碳排放量為276g/km，比起現行世代，相當於精簡了28%的油耗數據。
極致化的性能輸出，同時搭配極致化的懸吊反應，全新ML 63 AMG配備有AMG跑車化懸吊、AMG高性能剎車系統與全新彎道主動穩定系統ACTIVE CURVE SYSTEM，該系統以架設於前後軸之主動可調防傾桿，配合AIRMATIC氣壓懸吊與主動懸吊穩定系統Adaptive Damping System (ADS) 進行連動，讓防傾桿適應路面狀態、車速、過彎的側傾等，時時刻刻主動調整桿體與懸吊之彈性、硬度與角度，不僅提供更穩定的車輛駕馭，在高速操駕時，車輛更為平穩且舒適。至於，車輛進入越野路段，防傾桿則可主動卸下鏈結，以利原懸吊發揮更靈活的作動空間。
全新SLK 55 AMG與ML 63 AMG建議售價分別為570萬元起與708萬元起，隨著這兩款AMG新成員的加入，不僅讓Mercedes-Benz AMG於台灣的產品線更為堅強，也正式跨入了AMG新世代動力領域！
