Zinger 大規模改款車型除了商用車型、同時還會有更為粗獷的休旅規格車款，而座椅編成將會有五人座與七人座設定。車身線條沒有變化太多，不過依照這幾次網友以及作者親自拍攝到的版本，會發現應該會有三種不同設定的輪圈，因此大膽推斷除了入門商用、休閒取向的高規版本，還會有一款中間配置設定來滿足商務需求的客群。

內裝部分沿用多時的海灣型中控台在這次透過車窗觀察，確認會進行幅度不小的修改，中間更多出了一個大尺寸的螢幕主機，另外儀表板也疑似是數位儀表。

當然此次最大的變革莫過於為了提升整體油耗表現來通過嚴苛的 CAFE 條款，這次 ZInger 將會放棄現行的五速自排變速箱。而在審驗資料曝光之下，這次 ZINGER 確認將會採用 1.5 TURBO 渦輪增壓四缸引擎搭 ZF 8 速自排！

至於這顆引擎怎麼來的？根據作者依照排氣量去查，會發現與當初中華汽車曾經持股的東南汽車旗下所配置的1.5T 4A95TD 引擎有高度吻合，這具引擎具備350bar高壓缸內直噴技術、進、排氣可變氣門正時系統，可輸出最大馬力 176ps/5500rpm、最大扭力 259Nm/1500rpm-4500rpm。

不過距離上市還有一陣子，相信到時候還會有更多資訊出來，就請大家拭目以待這款堪稱 ZINGER 車系「最大的改款」吧！