【人車事新聞】台灣首座國際賽車場─大鵬灣國際賽車場(PIC)正式通過FIA Grade 2認證!

於2011年落成,2012年正式啟用的大鵬灣國際賽車場(PIC),在管理單位不斷努力下,日前正式通過國際汽車聯盟(FIA)安全委員會三次現場審查,將於近日正式核發FIA  Grade 2國際賽車場執照,將可舉辦F1以外之各等級賽事,成為台灣第一座經FIA認證的國際賽車場,對於台灣賽車發展又向前跨進了一大步。

 

 

日前FIA安全委員會副主席,澳洲籍的Tim Schenken先生,三度來台對大鵬灣賽車場進行最後一次的實地勘查。6月28日,Tim在中華賽車會楊光榮執行長的陪同下,在PIC進行了一次非常精細的視察,包括各項安全設施是否依據FIA的標準及建議修正,甚至連醫療中心,急救室門的寬度都予以測量,務必符合FIA的標準方予通過。

 

雖然審查過程中,還是發生施工中的主控室及全程遙控監視系統無法做現場測試等問題,但是只需日後由中華賽車會代為檢測,再向FIA報告即可,並不影響執照的如期核發;Tim Schenken對台灣首座落成的國際賽車場相當關切,在視察完畢的討論中,特別建議提昇賽事工作人員的品質是未來賽車場運作成敗的關鍵,特別是台灣現有的工作人員對高速大型賽道管控缺乏經驗,如果沒有足夠的相應教育訓練,要從嘗試錯誤中學習,其代價是非常高昂的,作為亞太地區賽車培育訓練課程的提供者,澳洲賽車會(CAMS)樂於提供進一步的支援。

 

中華賽車會楊執行長表示,目前本地賽事工作人員最缺乏的恐怕是緊急救援及賽場滅火的經驗,這兩項應列入優先加強的部份,其他國際賽事行政管理及車輛檢查亦有待改善。中華賽車會將聯合澳洲賽車會向FIA爭取部分經費的補助,進行進一步的教育訓練,期待台灣的賽車軟硬體能同步提昇達到國際水準。

 

 

在車迷漫長的期望下,台灣終於有了一座國際級賽車場,勢必有利於整體賽車運動的發展,在此也期盼政府單位與非汽、機車專業媒體,對於賽車運動能夠建立更為正確地觀念,而非因不了解對於賽車常常有著錯誤見解,扼殺許多人對賽車運動的熱愛,如今眾人殷切期待的國際級賽車場正式通過認證,未來可望導入更多國際級賽事,提升台灣賽車運動水準!

 

新聞資料來源:中華賽車會


編輯=李承儒 圖=CarStuff資料庫