這項通知是在 3/22 所下達，目前 Toyota 全國經銷商已經停止接受現行車款訂單，雖然對於 Toyota 來說 Camry 是與 CROWN、Corolla 齊名的世界戰略車，但這款車名來源於日語的「皇冠」在日本市場一直比不過「正統」的 Toyota CROWN， 2022 年銷量總計 8,933 輛，不到 Yaris（約 191,000 輛）的 1/20，所以停產在所難免。
Camry 目前在堤工廠（位於日本愛知縣豐田市）、美國和中國等地進行生産，未來堤工廠的生產線將會生產專供出口的版本，也就是說在日本國內市場，Toyota 確立 CROWN CROSSOVER 取代 Camry 車系的意圖相當明顯，畢竟前者上市以來每個月銷量大約在 4000-5000 台上下，對比一個月賣不到 1000 多台的 Camry 來說不如用「正統皇冠」取代「日語皇冠」來得合理。
但比較頭痛的應該是會 Daihatsu 之後要用什麼車款當作「社內用車」了吧？畢竟 ALTIS 少了 Camry 作為 OEM 產物之後，似乎也沒什麼車可以用了。
