MAHLE針對電動車大幅成長趨勢 推出對應強化冷卻的電動壓縮機

MAHLE成功地確立了自己作為電動車供應商的地位。該領域的暢銷產品之一是電動空調壓縮機,來自斯圖加特的技術集團已經獲得了乘用車和商用車領域的眾多系列訂單,總訂單額達約為14億歐元。而最近,MAHLE推出了目前市場上最強大的電動壓縮機,峰值功率為18 kW(約24 hp)。電動壓縮機是電動車熱管理的核心。關鍵部件對於電驅動的溫度控制非常重要,因此對電池的使用壽命、充電速度和續航里程至關重要。此外,它還確保了座艙的溫控舒適性。MAHLE集團管理委員會主席兼執行長Arnd Franz表示,「MAHLE將繼續擴大其作為電動車空調完整系統供應商的作用。」

憑藉電動空調壓縮機,MAHLE是高電壓技術的先驅,即電壓水平高於一般電動車常用的400伏特,並且壓縮機有大的排氣量,這些特性能使超快速充電成為可能,這對於現代電動車非常重要。MAHLE目前提供的高壓壓縮機工作電壓範圍高達900伏特,排氣量則高達57 c.c.。其緊湊的設計意味著它可以用於從乘用車到重型商用車的所有車輛類別。搭配壓縮機電機和電子設備的專利製冷劑冷卻,也使極小的安裝空間要求成為可能。

電池供電電動車輛面臨的最大挑戰之一也是座艙的寧靜度。少了內燃引擎的純電動車,乘客會容易發現最小的震動和最輕微的噪音而令人不安。MAHLE經過噪音優化的高壓壓縮機可有效地僅引起極輕微的振動,使運行非常平穩,聲學效果最佳。

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除了用於電動車的電動壓縮機,MAHLE還開發和生產電動推桿、輔助部件、引擎附件、輔助總成、電子設備和軟體,以及整個熱管理系統。電動車和熱管理是該技術集團的戰略領域之一。2022年至2026年間,來自領先乘用車和商用車製造商的20多個電動車平台將投放市場,這些平台將採用MAHLE的技術和產品。因此,供應商完全走上了轉型的軌道。MAHLE已經有超過60%的銷售額是獨立於內燃機乘用車的。到2030年,這一比例應提高到75%。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。