MAHLE推出Aeristech eSupercharger電子渦輪 三缸小引擎以小博大的王牌武器

MAHLE Powertrain與Aeristech合作推出可輸出20 kW功率的電子渦輪,該渦輪機提供了比任何同級競爭對手技術都更高的扭矩密度,並且減小了尺寸以增強模組化優勢,以及顯著提高了連續功率的額定值。此款Aeristech eSupercharger應用包括傳統的內燃引擎、燃料電池乘用車和商用車輛(引擎輸出功率高達100kW及以上的車型),並也在工業、航天和船舶方面也可應用。

MAHLE為了示範這具電子渦輪增壓器的運作,特別使用搭載1.2升三缸汽油引擎的Golf,在48V電壓電力系統以及與排氣驅動渦輪增壓器的協同雙增壓運作下,可以輸出193 kW的最大功率,相當於約262 ps的最大馬力,並且僅以1,500rpm的轉速產生315 Nm的最大扭力。也就是達到2.0升Golf GTI相當的動力水準。

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20kW電子渦輪是Aeristech永磁變速電氣單元系列中的最新產品,可以在一秒鐘內加速到超過160,000 rpm的轉速。該技術已成為其空氣壓縮機系列的重要推動者,該系列壓縮機具有性能和經濟效益、高功率密度、低噪音和低振動以及緊湊輕便的結構設計。其可提供150 g/s的最大流量以及在130 g/s流量時達到 3.2相當高的峰值壓力比。

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MAHLE工程服務總監Simon Reader表示,「我們很高興協助Aeristech開設新工廠並推出其最新的20kW電子渦輪;作為長期的技術合作夥伴,我們對eSupercharger技術可以帶來的好處有第一手的經驗,我們期待著共同開展激動人心的未來項目。」

Aeristech執行長Richard Wall表示,「我們非常感謝MAHLE Powertrain展示我們的技術以及為激動人心的下一代20kW電子渦輪的推出中提供支持。」

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。