也因此 Stellantis 將終止2010年3月成立的合資企業「廣汽菲克」，雖然廣汽菲克主要生產的為 JEEP 車款，但近年來一直處於虧損狀態，即便陸續將 FIAT 車款停產也沒有用，因此將在2022年上半年業績中確認約2.97億歐元的非現金減值費用。不過 Stellantis 在聲明中表示，未來還是會繼續加強Jeep品牌在中國的產品供應，增強進口車型的電氣化陣容。
Stellantis 原先於 1/27 在官網宣布將「廣汽菲克」持股比例由50%提升至75%。隨後廣汽集團回應稱， 雙方尚未簽署廣汽菲克股權調整的正式協議。而據廣汽集團上個月公布的產能數字來看，6月份廣汽菲克產量、銷量雙雙為0。今年1至6月廣汽菲克累計產量822輛、銷量1861輛，比起去年同期下滑89.35%和84.18%，因此這也導致 Stellantis 退出生產 Jeep 的關鍵因素。
