Bentley V8最高運動型能優化,新世代Continental GT S與GTC S亮相

Bentley推出全新S系列,為其Continental GT系列帶來鮮明對比和深度,並專注於駕駛性能和視覺呈現。透過對外觀設計、內飾規格和動態系統的多項改進,全新S系列調整了Bentley豪華旅行跑車的配方,使其以駕駛的樂趣為中心,這與最近推出的以舒適性為中心的Azure系列車款中以「健康」作為主軸概念相反,但又相輔相成。

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Bentley雙門車型的車主們一直很欣賞他們可選擇的廣度,從6.0升W12 Continental GT Speed的驚人性能到4.0升Continental GT V8的個性節拍。現在,隨著Continental GT S和 GTC S的到來,車主可以選擇Bentley Continental GT更加強化4.0升V8動力的運動特性,這要歸功於一系列以性能為中心的設計和工程優化。

敏捷而令人振奮

新的S系列保留了550 ps和770 Nm的4.0升V8引擎,該引擎在世界各地的客戶中非常受歡迎,在0-100 km/h的加速僅需4.0秒的時間。對於GT S和GTC S,引擎透過運動型排氣的標準配置來增強,以放大跨平面V8引擎(Cross plane)的獨有節奏聲浪。

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急切、轉速更加輕鬆的4.0升V8引擎賦予Continental GT S車型靈敏敏捷的個性,Bentley Dynamic Ride先進的48 V電動主動防側傾控制系統更增強了這一特性。透過在0.3秒內產生1300 Nm的功率,防側傾桿內的電動馬達可主動補償轉彎側向力,以最大限度地減少激烈轉彎時的車身側傾,同時還透過將左輪和右輪彼此分離來提高巡航速度下的乘坐舒適性。

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外觀設計:自信而有目的

從黑色光澤散熱器格柵和所有黑色亮飾面到前葉子板上獨特的S徽章,新款S車型立即充滿了戲劇性的張力。頭燈和尾燈是深色的,而所有外部燈具都採用了亮黑色裝飾,而只有帶翅膀的Bentley徽章和刻字採用明亮的鍍鉻。這些裝飾使GT S和GTC S具有更自信的姿態,無論車主所選的外部顏色為何,均是如此。

S系列提供全新的22吋輪圈選件,具有五個Y形輻條,以亮黑色完成,也提供新的淺色布羅德加消光緞面(Pale Brodgar Satin)的選擇。紅色塗漆的制動卡鉗位於輪圈後面,提供完美的運動色調對比。

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S車型的第二個輪圈選項是21吋三輻設計,結合了亮黑色和明亮的機加工飾面,這也是S獨有的。外觀的點睛之筆包括前葉子板上的S形徽章、黑色四排氣排氣管和來自Continental GT Speed的黑色門檻延伸裝飾。

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車內設計:觸覺、戲劇性和個人化

與動感和有目的的外觀設計相輔相成的是引人注目且注重性能的內飾,雙色配色是S車型獨有的。

在Bentley的早期,Brooklands和利曼的賽車手會以繩索纏繞在方向盤中,以獲得額外的緩衝和更安全的摩擦力。如今,Bentley運動化車型的相應措施也相當不錯,Dinamica麂皮的絨面革般特性被證明是Continental GT S和GTC S系列方向盤、排檔桿、座墊和座椅靠背的理想選擇。真皮皮革則用於座椅墊、門墊、儀錶板和控制檯周圍。Dinamica與Bentley無與倫比的皮革搭配,帶來光滑皮革的觸感對比和Dinamica的柔和效果。

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駕駛儀錶也延續了運動主題,採用與Continental GT Speed相同以性能為中心的數位顯示。S設計的座椅有凹槽,桁縫作為選配提供,每個座椅的頭枕上都繡有S徽章;Bentley翅膀刺繡為免加價的選配。最後的修飾包括儀錶板上的金屬S標誌性徽章和可發光的Bentley踏板,上面的S取代了原本的Bentley的牌匾。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。