裕隆日產跑車產品線全面終結,Infiniti Q60 正式下架、不再導入台灣

說起雙門 Coupe,日本車廠在這個領域當中並沒有太多選擇,最知名的莫過於 Skyline Coupe/ Infiniti G Coupe,而 Toyota/Lexus 陣營則是以 RC、LC 為主。但論品牌競爭力還是以歐洲車廠為主,因此日系豪華品牌在這個市場當中都賣得相當辛苦。

而作者近日也發現 Q60 已經從官網下架,依據此前作者詢問裕隆日產相關人員的說法,由於 CAFE 法規的上路、雙門跑車市場難以突破等因素,未來再度導入台灣機會不大,而 Q60 的退出也代表著裕隆日產跑車產品線全部終結,如果你想要日系雙門 GT 跑車的話,你只能選 Lexus RC F 或是大一號的 LC 車系了。

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要在雙門跑車市場「脫穎而出」,俊美的外觀只是其中一項因子,還得要在底子令人驚艷,才能擄獲多金車主的心。而 2016 年問世的 Infiniti Q60 雖然品牌力不如歐洲車廠,但它外觀優美、性能強悍,更具備超越 V36 世代的操控表現,成為日系 Coupe 當中難得一見的臻品。 

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只是在雙門跑車市場歐洲車廠如 Mercedes-Benz、BMW 甚至是 Audi 都有著堅強的品牌實力,Infiniti 通常不會是首要考慮的對象,加上過去 V35、V36 世代會如此受歡迎則是因為「物美價廉」,以不到 200 萬的售價就能享受到大排氣量後驅 GT 跑車,但新世代 Q60 入門款 2.0turbo 就已經超過 200 萬、頂級 3.0 Turbo 更是突破 300 萬元大關,在過去客群流失、新客群不會考慮到它的狀況下,Q60 上市後確實沒辦法同當年一般風光。

據此前官方網站上記載, Q60 最後導入的年式就是 2020 規格,放到現在也已經是 2022 年了,因此在經銷商透過一些手段出清之下 Q60 終於全面出清。考慮到 CAFE 政策上路之下,裕隆日產也決定不再導入,代表著 Nissan/Infiniti 品牌運動車系全面終結。而在 Nissan 大力往電動車世代發展、Infiniti 未來也要轉型成為高級電動車廠之下,Q60 即便海外市場依舊販售當中,但也有相關消息指出最快可能在 2023 年前後就會退出市場,其市場最終就會由 400Z/Fairlady Z 接手經營....!

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