在嚴峻疫情環境與供應鏈挑戰下，台灣福斯汽車仍在2021年發表了5款新車系，從旗艦車款 Arteon、全新改款的 Tiguan、Tiguan Allspace、第八代 Golf 至全新的 Polo，另導入終極性能Volkswagen R車款，包含 Tiguan R、Golf 8 R 與 Golf 8 R Variant，除創造亮眼的銷售表現，更滿足國內市場的多元需求。即便2022年依然受到疫情影響，台灣福斯汽車將以靈活彈性的態度面對市場的瞬息萬變，並且在維持產品供需中，取得絕佳平衡，全面精進服務品質，包含品牌體驗、售後服務內容與產品銷售。
全台Volkswagen展示中心已於2021年完成新品牌識別更新，以鮮豔色彩和明亮空間，呈現New Volkswagen生氣蓬勃的品牌風格，展示中心導入電子看板、平板電腦使用、數位車輛規格立牌等，打造即時、零時差的數位化顧客旅程，2022年數位化服務仍將是展示中心最重要的環節，以創造精緻有感的消費者體驗；而為提供更即時的協助，台灣福斯汽車開拓行銷通路發展，與新的經銷夥伴一起建立全新據點，Volkswagen將陸續進駐新店、汐止地區，提升新北範圍新車銷售與售後服務量能，連結大台北通路經銷網，滿足所有車主的需求。
售後服務方面，Volkswagen不僅是德系頂尖造車工藝代名詞，更是每位車主不可或缺的最佳後援，為降低車主擁車成本，台灣福斯汽車提供多元方案，包含「長里程彈性保養」、「福斯人禮遇計畫」車主會員制度、車主專屬社交平台My Volkswagen，以及全車系皆享有「4年新車品質保固」，如今台灣福斯汽車將為一般乘用車品牌首開先河，預計於第二季啟動「5 至10年新車品質延長保固」，消費者可享有比其他一般乘用車品牌更長的保固年限，讓每一位消費者在擁有Volkswagen車輛之餘，更有完整且無後顧之憂的服務。此外，My Volkswagen亦將陸續新增功能，化身每位車主的線上車輛管家，讓車主每一刻享有即時便利的強大後援。
其中小改款 T-Roc與中期改款 Volkswagen Polo、Tiguan與 Golf MK8 一樣，同樣更新到了 ID.時代最新的家族化設計風格，新式樣頭燈與前水箱罩設計依舊具有辨識度，同時LED燈條從兩側大燈開始延伸至中央廠徽，形成貫穿樣式。另外全新樣式的前保險桿，黑色飾版環繞兩側霧燈區域，並在中央貫穿。至於車尾部分則是重新設計尾燈組，搭配新式樣後保險桿採用內凹的樣式，下方則是雙邊共四出的方形排氣裝飾，顯得更加運動。
車內部分則變化不小，首先入門等級也加入了數位儀表板的設計，另外中控台架構也整個翻新，為了將 9.2 吋螢幕上移設計師將進氣口下移（6.5/8吋螢幕都在同一個位置），另外全新的 MIB 多媒體訊息娛樂系統也加入無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。此外與小改款 Polo、Tiguan 和Arteon等車款相同，現在 T-ROC 也加入了觸控式恆溫空調面板設計。
動力系統部分，預計導入台灣的中期改款 T-Roc 以汽油規格為主，入門款為 280 TSI STYLE 規格，1.5 升 TSI 四缸渦輪增壓引擎則將動力提升至 150hp，同時保留前輪驅動佈局；頂規 330 TSI R-LINE Performance，配備 2.0 TSI 四缸渦輪增壓引擎、動力升級到 190 hp，同時具備 4Motion 作為標準配置，變速箱則為七速雙離合自動變速箱。
至於海外市場的「頂級版」 T-Roc R ，雖然在今天的春酒上台灣福斯並沒有正式宣佈導入，不過根據側面瞭解，台灣福斯在進口 Tiguan R、Golf R 跟 Golf Variant R 之後，為了整體「品牌向上」工程，性能 R 車系的經營將是今年的重點，所以 R 家族的「跑旅」成員 T-ROC R 將會在今年第二季前後隨著 R 家族大會師的機會順勢發表！
中期改款 T-Roc R 除了保險桿修改之外，其餘維持過去 R 性能的誇張樣貌，以及專屬的 19 吋輪圈設定。但總體來說 T-Roc 基本上保持不變。如果不是燈條，很難與改款前的版本區分開來。動力系統部分則採用 2.0 TSI 渦輪增壓引擎搭配七速雙離合器變速箱，最大馬力為 300 hp、最大扭力 400 Nm，0-100km/h 僅需 4.9 秒內，在 4Motion 四傳系統之下極速高達250 km/h。
