2.0終極款，敏捷而獨特！Porsche推出首款Macan T

編輯： Bear 2022-02-17 11:45:45 發布於人車事新聞

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Macan T現在已被添加到成功的Porsche車型系列中。這是第一款帶有特殊名稱的四門跑旅，以前是911和718車型才會有的特殊車款。自1960年代以來，來自Touring的首字母T就代表了Porsche獨特的動態駕駛型式。它代表了「旅行」，並識別出透過精確調校、專屬配備和高效引擎提供特別真實駕駛體驗的車型。秉承1968年Porsche 911 T的精神，新款Macan T具有令人難以置信的動態設置和輕量級的2.0升渦輪增壓引擎，結合運動型設計和一系列標準配備，非常適合運動型駕駛風格。而這一概念將Macan T定位在Macan和Macan S之間。

265 ps的2.0升渦輪引擎：重量輕，反應敏捷

Macan T的2.0升四缸渦輪引擎結合了出色的靈活性、輕巧和緊湊的設計，打造出一個提供理想重量平衡的性能表現。與Macan S和GTS車型的2.9升雙渦輪增壓 V6引擎相比，Macan T的動力總成在前軸上的重量減輕了58.8公斤。這使車輛具有出色的起步性能和最佳的過彎能力。

Macan T具有265ps / 400Nm的最大輸出動力，這特性適合精確的車輛設計並提供令人振奮的驅動力。與緊湊型SUV一樣，引擎與快速切換的七速PDK雙離合變速箱和保時捷牽引力管理(PTM)全輪驅動系統相結合，將廣泛的扭力分佈可在所有駕駛情況下提供即時反應加速。當配備包括方向盤上的模式開關和Sport Response運動化加速衝刺按鈕在內的標配Sport Chrono套件時，Macan T可在6.2秒內從0加速到100 km/h，最高時速達到232 km/h。

經過特殊調校的底盤降低了15毫米或更多

Macan T是唯一一款標配Porsche主動懸吊管理系統(PASM)的鋼製懸吊系統的Porsche車型，同時車身降低了15毫米。前軸上的防傾桿更加強化，底盤調校經過優化，可為車輛和動力系統打造完美的懸吊，從而實現非常靈敏的轉向動態和靈活的操控性。

Porsche牽引力管理系統(PTM)也特針對Macan T的駕駛需求進行了調整，並專門設計了後驅偏置。增加帶有PASM的自適應氣壓式懸吊並將車身進一步降低10毫米則是推薦的選配，而這是配備四缸引擎Macan車型的新配備。另外還有保時捷扭力引導系統升級版(PTV Plus)也可以添加：該系統已針對此車型的動態特性進行了調整，並進一步提高了駕駛動態表現。

內外專屬細節

Macan T的前部、側面和後部有瑪瑙灰(Agate Grey)金屬漆的設計元素將車輛與同系列的其他車型區分開來。獨特的對比色可以在塗漆的前飾板、外後視鏡、側面葉片飾板、車頂擾流板和後部標誌上看到。運動型排氣管和黑色高光澤側窗飾條則為標準配置，側葉片中還帶有黑色「Macan T」標誌。標配20吋Macan S輪圈，僅採用深色鈦金屬製成。車主另可從13種素色、金屬色和特殊外觀顏色中選擇車色。

Macan T的內部有其獨特的氛圍。標配的八向電動可調加熱運動座椅採用基於黑色皮革包裝的專屬內飾。前排座椅和外側後排座椅的中心採用Sport-Tex條紋圖案，前排頭枕均帶有壓花保時捷盾徽。車外的對比色在座椅、頭枕和方向盤上以銀色縫線的裝飾延連在車內。