Nissan 逐步停止純內燃機引擎開發、歐洲市場首當其衝!

根據日經新聞報導,Nissan 在發表打造五大純電車平台、全力確保電池開發與產能的「Alliance 2030」聯盟戰略之後,傳出將停止在日本、歐洲與中國市場研發新型汽油引擎,而這項消息也在 2021 年第三季度財報發表會上由首席營運官 Ashwani Gupta 獲得證實,不過 Gupta 強調是「歐洲向」的引擎系統。

為了應對全球加強的廢氣排放規定,Nissan 將投資在純電車和混合動力車驅動裝置研發(e-POWER)上面,至於日本、中國市場內燃機系統是否會停止研發,在會議上則是進一步解釋會以現款動力加以「改良」。

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Nissan 會在歐洲市場停止研發新型引擎,主要是因為歐盟地區將於2025年開始實施新的 EU7 廢氣排放規定,為了如此嚴苛的條款持續投入經費於內燃機引擎上很難收回成本。至於中國和日本的排放規定也在向歐洲看齊,所以將維持 e-POWER 系統所使用的內燃機引擎開發,純汽油車款的機型將會以改良原有引擎來應對,不再推出全新的內燃機動力。

由於在主要市場中像是北美市場、中東市場以 Pickup、SUV 為中心的汽油車仍有一定的需求,將會針對特殊車型持續研發。

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Nissan 在神奈川縣厚木市的研發基地等設有引擎研發基地,而引擎生產線則是在主要國家和地區的車輛工廠附近,為因應這項措施,內燃機引擎的開發生産人員將逐步轉換到純電動車馬達和 e-POWER 引擎等部門。

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過往每年5000億日元的研發費用中,Nissan 針對內燃機引擎和引擎汽車的研發佔大多數,隨著轉向純電動車開發後將不再會是重點,至於生産引擎的工廠則會保留下來,並未打算裁員。

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