Stellantis集團打造創新動態感應充電測試跑道-Arena del Futuro

經過多年的激烈,深入的研究,「Arena del Futuro」透過位於布雷西亞和米蘭之間的A35 Brebemi直接高速公路連接,Stellantis和公共機構、大學,以及其他國際夥伴建立合作的測試跑道,現已完工。其目標使現場測試具有革命性動態感應充電的便利性。

在確定道路電氣化技術並微調測試跑道後,該項目的第三階段測試現在開始。這座1,050米長的賽道已順利開通,它位於靠近Chiari Ovest出口的A35 autostrada私人區域,其電力輸出達1 MW。如今已準備好對用於為電動車充電的創新技術,可進行現場動態測試。

為此,第一批車輛(新款Fiat 500e和Iveco E-Way巴士)已經安裝好以測試該系統,並且已經行駛了數公里,取得了令人鼓舞的結果。目的是展示DWPT動態無線電力傳輸系統(Dynamic Wireless Power Transfer)。而Arena del Futuro建立的主要目的:成為如何被證明是在脫碳要求方面提供即時、具體答案的最佳候選測試跑道之一,並促進交通領域的環境可持續性。

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因此,Stellantis集團參與該項目構成了在2021年7月8日EV Day展示的電氣化戰略的一部分。主要目標是為客戶提供的不僅是尖端汽車,還有超長續航里程和超快速充電速度,同時也是一個服務生態系統,可以滿足日益嚴苛客戶群的所有需求。到2025年,Stellantis計劃在電氣化和軟體開發方面投資超過300億歐元,旨在支持脫碳計劃並同時確保全球一流客戶的滿意度。

對於Stellantis全球電動車業務部門負責人Anne-Lise Richard 表示,「我們正在加速我們定義未來移動性的角色,從這個意義上說,DWPT技術在我們看來符合我們的願望,提供對客戶要求的具體響應。在車輛行駛時為車輛充電,能在充電時間和電池尺寸方面具有明顯的優勢。」

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DWPT系統等創新服務的潛在提供將幫助Stellantis集團實現在EV Day宣佈具有挑戰性的電氣化目標:到2030年,在歐洲超過70%銷售的車款中,以及在美國銷售超過40%,將實現的低排放目標。

使用DWPT,電動車可以「無線」充電,透過安裝在路面下創新的導線感應系統,能適用於所有配備特殊「接收器」的車輛,該接收器將來自道路基礎設施的能量傳輸到車用電池。與此同時,透過高速公路和沿途行駛車輛之間的持續連接,物聯網(IOT)技術的先進連接將保證最大的道路安全。另外,路面也將得到優化,使其更耐用,而不會改變感應充電的效率和效果。

如今,「Arena del Futuro」邁出了重大而極其具體的一步,最近已被著名的《時代》雜誌評為2021年100項最重要的發明之一。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。