全新 SX4 S-CROSS 將大膽、精緻、多功能三個概念提升至更高的水準，尺碼為長 4,300mm x 寬 1,785mm x 高 1,585mm，軸距2,600mm ，基本上應該沿用相同的 HeartTech 平台，但以外觀來說車頭採用全新的 LED 大燈組，同時水箱罩面積加大搭配鋼琴烤漆的內網處理，而整體造型也脫離上一代的圓潤感，改以更為方正的線條處理；另外車身架構上雖然「疑似」與現行車款相同，尤其是那四片門輪廓，不過全新的方形輪拱造型，表現出內在的韌性，而流暢的肩線則傳達出強烈而流暢的力量感。
至於車尾同樣有著更「硬派」的改進，全新的倒 L 型 LED 燈具辨識度更高，雖然輪廓同樣很類似上一代，但整體來說已經脫離都會風格，轉型成為更侵略性 SUV 的外觀。
內裝部分雖然整體架構同樣與上一代很類似，但為了強化科技感，中控台配備大型多功能9吋高解析度獨立螢幕主機系統，兼容Apple CarPlay®和Android Auto™，提供車輛訊息、全景攝影圖像顯示等駕駛輔助功能。ADAS 系統除了自動緊急煞車、交通標誌識別、車道偏離警示和全速域 Stop & Go 主動巡航控制等功能外，全新的 SX4 S-CROSS 還具有停車支持功能，例如 360 度全景攝像頭和後方交通警報。
至於車內空間部分，由於車身尺碼完全與上一代相同，因此空間還是維持相同的水準，提供 5 名成人的舒適度和 430 升可用於多種方式的靈活行李空間。除了實用之外，更提供全景天窗等功能提供了乘坐樂趣，其大型行李箱開口可提供更大的寬敞感。
動力系統方面，SX4 S-CROSS 歐規車型採用 1.4 DITC 直四汽油引擎搭配 SVHS 輕油電系統，最大輸出：129hp/5,500rpm（電動馬達輸出：13hp）、 最大扭力：235Nm/2,000-3,000rpm（電動馬達輸出：50Nm），變速箱則是六速手排設計（海外市場會有自排設定）。
四輪驅動系統則採用相同的 ALLGRIP SELECT，可以根據駕駛條件輕鬆選擇駕駛模式，例如在優先考慮燃油效率或在雪地上行駛時，以在各種道路條件下實現最佳駕駛性能。
而在發表了全新的 SX4 S-CROSS 之後，鈴木俊宏董事長自豪地宣布，在環保方面處於世界領先地位的歐洲，所有的乘用車都是混合動力車，但從明年開始 Suzuki 將增加強大的混合動力車陣容。明年下半年，全新的S-CROSS還將提供純 HYBRID 動力與更科技的 Suzuki Connect 互聯網技術！
Suzuki 全新的純混合動力系統，將採用新開發的燃油引擎、單個電動馬達組 (MGU) 和自動換檔 (AGS) 相結合。它支持 HYBRID 和 EV 行駛以實現低油耗。新的純混合動力系統將於明年在歐洲上市，首發車款將會是 Vitara，隨後是 SX4 S-CROSS。
