Electrified GV70 在外觀上與汽油車最大區別就是水箱罩改成封閉式風格，搭配雙平行線風格的前大燈組，看起來不怒自威。其餘設計都與汽油版本相同，並包含隱藏的 EV 充電端口，營造出簡約而精緻的外觀。後保險桿極簡水平形狀，而標誌性和漸進式的雙線四尾燈為 GV70 電動車型畫龍點睛。

至於內裝設計以「Beauty of White House」為主線，以駕駛者為中心營造優雅氛圍的同時強調實用性和舒適性。全車藉由 Prime Nappa 優質皮革包裹搭配真縫線和滾邊設計，奢華的設計元素體現了Bisfork的精湛工藝，座椅部分也採用 G-Matrix 圖案的絎縫設計，保留了自然紋理並提供了質感。另外通過降低中央通道以確保與 GV70 相當的第二排空間量，Electrified GV70 的內飾的競爭力得到了增強。

而 Electrified GV70 還採用多種天然和回收材料，包括座椅、控制台和後座扶手中使用天然皮革。此外還應用了一種“偽木材”飾版，該裝飾物由家具製造過程中的再生木材製成，以及由再生PET製成的環保織物。

為了確保舒適的駕駛體驗， Electrified GV70 配備了ANC-R，透過使用車內的四個感知器和六個麥克風測量和分析道路噪音，並同時產生反射的聲音，可以顯著降低噪音水平。另外可掃瞄路面的 Preview Electronically Controlled Suspension 電子控制懸吊系統也是標準配備，藉由前置 ADAS 攝像頭和導航信息識別前方道路訊息，為乘客提供最佳的乘坐舒適性。

Electrified GV70 動力部分，採用雙馬達配置 AWD（全輪驅動），最大輸出功率為 160kW，前後扭矩為 350Nm，總最大輸出功率為 360kW（在 Boost 模式下）和 700Nm 扭矩，因此 Boost 模式下在 4.5 秒內從 0 加速到 100 km/h。

具有競爭力的全電動範圍 (AER) 也是 Electrified 的特點，根據CLTC標準，預計每次充電最大續航里程超過500km（基於韓國EV認證體系，預計每次充電續航里程為400km）。同時，350kW 快速充電的加入，讓電池在 18 分鐘內從 10% 充電到 80%。而智慧再生煞車系統2.0能根據駕駛習慣、即時導航和路況，通過煞車系統再生能量。在駕駛模式下 i-Pedal（智能踏板）允許駕駛人僅使用油門踏板加速、減速和停止。此外 Electrified GV70是Genesis首款配備SUV專用e-Terrain Mode的車型，可在各種環境下提供穩定的駕駛體驗。 

而 Genesis 純電車專用的應 400V/800V 多快速充電系統，使駕駛人能夠利用各種形式的充電基礎設施。多樣快速充電系統通過將典型充電器提供的電壓從 400V 提高到 800V，實現快速穩定的充電。由於該模型的驅動電動馬達和逆變器，該技術針對車輛系統進行了優化。客戶可以使用 800V 快速充電系統來利用 400V 和 800V 充電基礎設施，而無需額外的轉換器。

DAS 系統也能根據各種駕駛條件（包括車速和駕駛模式）自動連接或斷開電動馬達與傳動軸，實現2WD和AWD之間的無縫切換，以減少不必要的功率損耗並提高效率。 Electrified G80 具有400V / 800V多重快速充電系統，可讓客戶使用各種充電基礎設施。它的驅動馬達和逆變器可以將電壓水平從400V提升到800V，實現更穩定的充電。客戶不僅可以使用不帶附加轉換器的800V快速充電系統，還可以使用400V充電器。

最後 Electrified GV70 還提供V2L功能，使客戶能夠使用3.6kW的電力，該電力高於普通家庭的水平，可以在車外方便地使用電器。