與上週的 Horch 版本相比,小改款 A8 確實延續了幾個特徵,前水箱罩尺寸再次加寬結合貫穿式進氣口,讓車頭看起來更為霸氣;全車系標配的 MATRIX 數位矩陣式LED燈組也是身為「燈廠」的看板技術,採用最新的DMD 數位微鏡元件,每個大燈含有130萬個微鏡,將燈光分散為微小像素,能保證在夜間的照明亮度;同時可以將行進中的車道單獨增亮,相當厲害。
車尾部分改變不多,但同樣標配數位 OLED 剎車燈,如果另一輛車在靜止的 A8 兩米範圍內,感應器會啟動照明方便來車辨識。此外內凹式牌照區域造型也是唯一進行修改的地方,層次感豐富。最後 A8 車系將共提供11種顏色,包括蒼穹藍、曼哈頓灰和極致藍等顏色,同時也具備五款消光色:天雲灰、花劍銀、都市綠、大地灰和冰川白。
內裝部分依舊採用 Digital Cockpit 架構,由全液晶儀錶盤與內嵌式的中控多媒體顯示螢幕組成,當然這套系統已經升級到 MIB3+Asterix 全新互聯平台打造的Audi connect 互聯系統。後座舒適性也在這次小改款上獲得提升,除了同樣具備五座版與四座版可選,並將配備豪華舒適躺椅,提供多種座椅調節角度。
前乘客座座椅背面配備腳踏板,可享受足底加熱和按摩;如果選擇放鬆座椅套件更導入背部按摩功能,由18個氣墊支撐,舒適頭枕可電動調節。此外折疊式中控台、四區空調、兩個 10.1 吋後座螢幕、23隻揚聲器的B&O音響系統(1920W)、帶吧台隔間的小冰箱等均可進行選配。
更新後的 A8 將多個駕駛輔助系統拆分為幾個不同的套件——例如,Park 套件具有 Audi 遠端停車輔助功能,允許汽車自動進出平行或停車位,而無需駕駛員在車內;City 套件包括 Audi Pre-Sense 360 度安全系統,可在側面碰撞時抬起懸吊以保護乘員;而 Tour 套件具有主動巡航輔助功能,可自動調節其速度;當然 Audi Pre Sense 和 Audi Pre Sense Font 二大系統則為該系列車型標準配置。
最後動力方面,A8L在汽油內燃機方面提供是3.0TFSI V6(高低功率)+48V MHEV系統、4.0TFSI雙渦輪增壓V8引擎+48V MHEV 系統,其最大馬力分別為286hp(50 TFSI)、340hp(55 TFSI)以及480hp(60 TFSI),全面標配 8速Tiptronic 變速箱和quattro四驅系統;柴油引擎部分則提供 3.0 TDI V6 引擎,最大馬力為282bhp(50 TDI)。
PHEV 車款部分,則是推出 60 TFSIe quattro,搭載3.0TFSI V6 引擎與電動馬達組合而成的 PHEV 架構,其中鋰電池容量為14.4kWh(總容量17.9kWh),綜合最大功率462hp、峰值扭力700Nm。S8/S8L 則繼續搭載4.0T雙渦輪增壓V8引擎+48V MHEV 系統,最大馬力保持571hp、峰值扭矩800Nm。其0-100km/h加速僅需3.8秒,並配備預測性主動懸吊系統、運動差速器和動態全輪轉向系統等強化操控性。