Giulia GTA/GTAm 是以 Quadrifoglio Verde 為基礎，減輕了將近 100公斤的重量而生的「輕量化」高性能車款，在與Sauber Engineering 一同合作之下，於引擎蓋、前保桿、前葉子板與車頂均採用碳纖維材質打造，後保險桿則導入了大型下擴散器，輪圈則採用 GTA 傳統風格的 20吋鍛造材質，而葉子板上的「Autodelta」（Alfa Romeo賽車部門 Autodelta SpA ）與四葉幸運草、C柱上的110週年彩繪等都是專屬的設計；至於 GTAm 則進一步於保險桿導入大型下擾流，同時後方行李廂更換上大型碳纖維尾翼，讓人想起過去的 155 Zagato 與 155 GTA Stradale。
內裝部分則維持基本架構，但 GTA 大量於儀表板、四片車門、車頂蓬和座椅等採用Alcantara 材質，為了極度減輕重量，更換上 Lexan 材質的側窗玻璃和後擋風玻璃；至於 GTAm 則是進一步將後座給拆了、同時將前座換上六點式安全帶以及全車防滾桿，當然仍然保持完全合法的街道狀態。結果讓車重僅為1,520kg，再加上馬力增加到 540 hp，使重量/功率比達到了2.82kg/ hp的出色水平。
動力系統則維持既有的 2.9升V6雙渦輪增壓引擎，但最大馬力從510hp強化至540hp，同時排氣系統換上 Akrapovič 鈦合金中置雙出排氣尾管，無論視覺或是傳遞出的排氣聲浪都相當迷人，也因為上述的改進，使得 GTA/GTAm 0-100km/h 快上0.3秒來到3.6秒。底盤部分則將前、後輪距皆增加50mm，前後葉子板都新增碳纖維輪拱飾板，更不用說懸吊中的彈簧、阻尼與襯套均再次更新。
Giulia GTA/GTAm 將採限量 500 台的方式販售，每位車主將有機會與 Alfa 品牌大使一同交車，同時獲得專屬 Bell 全罩安全帽、Alpinestars 全套賽車服/手套/賽車鞋等配件，日後更有機會開著自己的愛車於 Alfa Romeo Driving Academy 深度體驗與學習進階駕馭技巧。
雖然目前Giulia GTA/GTAm 只限定歐洲市場販售，但據了解 FCA 將視全球其他主要市場（包括美國）的需求進行評估，也就是說未來還是有機會看到GTA/GTAm 出現在歐洲以外的地區。
