Porsche 911 GT2 RS奪回紐柏林最速量產車寶座(內有完整挑戰影片)

配備Manthey Performance Kit套件700 ps的911 GT2 RS由Porsche測試車手LarsKern駕駛,在20.8公里的紐柏林北環賽道上再次創造了新的道路量產車的單圈記錄。6:43.300的最佳單圈新紀錄(短圈紀錄為6:38.835)在公證人在場的情況下,於6月14日達成。而新款性能套件是Porsche位於Weissach的工程師與Manthey Racing的專家密切合作所開發的套件。

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比原本紀錄記快了4.747秒

911 GT2 RS MP配置Michelin Pilot Sport Cup2 R輪胎打破現有由Mercedes-AMG GT Black Series所創下的6:48.047(長圈20.832km)的公路車記錄。Kern所創下的出色的成績,以185.87 km/h的平均速度,快了4.747秒。

911/718車型副總裁Frank-Steffen Walliser表示,「Manthey和Porsche的工程師共同開發了一個經過完美調整的組件,使911 GT2 RS能夠提供更高的性能。儘管夏季條件惡劣,賽道溫度高達41度,Lars Kern仍打破了記錄。911 GT2 RS搭載Manthey Performance Kit套件後,就像膠水一樣粘在賽道上,尤其是在更高速的彎道上。」

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Porsche Tequipment的Manthey Performance Kit套件包括專為911 GT2 RS開發的底盤、空氣動力學和制動組件,並且還包括Weissach Package的輕質鎂合金輪圈。Porsche AG個性化和經典車部門副總裁Alexander Fabig表示,「Performance Kit的各個組件彼此精確匹配。只有當它們全部安裝在一起時,它們才會完全有效。因此,該套件目前僅作為整組套件提供銷售,目前正在評估其個性化產品。」

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空氣動力學組件為這次勝利的重要關鍵。前擾流板上的額外襟翼與碳纖維車身底部和前輪區域的額外空氣引導元件相結合,增加了前軸上的下壓力。下壓力在200 km/h時能從原本49公斤增加到70公斤;在相同速度下,後軸上的下壓力從93公斤增加到200公斤。這要歸功於一個新的後擾流板、更優化的擴散器,以及後輪圈的空力盤。

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賽道優化的避震懸吊則得益於Porsche和Manthey多年的賽車運動經驗。前減震器可以調整為三種不同的設置,後減震器則有四種設置。用於PCCB陶瓷制動系統的特殊賽車來令片擁有更強的抗熱衰退優勢,同時提高了響應能力和控制精度。鋼製制動管路確保更直接的踏板反饋。前20吋/後21吋的鎂合金輪圈則減輕了11.4公斤的重量,並提供Brilliant Silver、Black、Aurum、White Gold Metallic、Platinum五款顏色。另外,用於中冷器噴霧冷卻的附加水箱總容積也得到增加達大約9公升。

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帶有Manthey Performance Kit的911 GT2 RS完美地滿足了那些喜歡將愛車帶上賽道的客戶需求,尤其是特別針對紐柏林北賽道。Porsche Tequipment的Manthey Performance Kit目前已可從歐洲的Porsche銷售中心訂購。其他市場將陸續跟進。此外,現在每輛配備Manthey Performance Kit套件的Porsche 911 GT2 RS都可額外購買Porsche認證保固。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。