Audi 正式宣佈「純電化」產品藍圖,2026 年後產品線全面擁抱「電動化」

前幾天的時候德國 Süddeutsche Zeitung 報紙的獨家新聞,搭配內燃機動力的 Audi 車款末日即將來臨,根據報導指出 Audi 執行長 Markus Duesmann 已經告知公司高層以及勞工代表,最終配備汽油/柴油內燃機動力的車款將於 2025 年推出,之後所有的新車都會轉型成為純電車款,至於 HYBRID 混合動力車型也將會在 5 年內逐步淘汰。

如今 Audi 也證實了這項消息,執行長 Duesmann 於 Berlin Climate Conference 上宣布全新開發的最後一款內燃機車型的生產將在短短四年內開始。從 2026 年開始將只向全球市場發布純電動新車型。作為其戰略調整的一部分,Audi 正在加速向電動汽車的過渡,直到 2033 年以前逐步停止生產內燃機,目標是到 2050 年實現淨零排放。

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但 Audi 執行長 Duesmann 進一步表示,內燃機全面停產的確切時間最終將由消費者和法規決定,但有個市場是例外:中國。目前中國市場對於傳統燃油車的需求一直都在,因此在 2033 年之前 Audi 將會為中國市場持續提供傳統內燃機車款。

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當然 Audi 將在 2025 年以前推出 20 多款純電動車,包含全新e-tron GT 、RS e-tron GT 、Q4 e-tron和 Q4 Sportback e-tron 車型等在內,2021 已經推出了比內燃機車型更多的電動汽車。擴大廣泛的充電基礎設施和可再生能源對於電動汽車的普及與社會接受度也至關重要。Audi 將在這兩個領域積極參與。

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當然隨著即將上路的 EU7 法規,在 2026 年以前都將全力投入現有內燃機引擎的升級直至最終停產,同時進一步改進現有車型。因此Audi 執行長 Duesmann 最終表示 :「Audi 的最後一款內燃機車款將是我們製造過的最好內燃機車型!」

如此一來,想要純正內燃機動力、或者是想要大排氣量自然進氣的傳統派玩家,目前 Audi 旗下還有 RS 車系、R8 與未來即將推出的 A8 Horch W12 可以入手,但會維持多久沒人曉得....因此有能力入手的話就別再遲疑了。

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