Civic Hatchback 造型上將會於 C 柱有大幅度的區隔，看起來比當前模型更苗條和成熟，車窗造型與鍍鉻飾條將會比照 Sedan 版本，同時車尾燈組將會採用一體式設計，最重要的是保險桿將會大幅「簡化」！
Hatchback 版本部分，將會與 CIVIC 11 代 Sedan 採用的全新內裝設計完全相同。從全新 10.2 吋數位儀表板開始，一路到新式樣三幅式方向盤，而中央懸浮式設計的9吋Display Audio中控多媒體顯示也比上一代車款加大許多（支援無線AppleCarPlay 和Android Auto），其空調出風口造型延伸至副駕駛前方形成一體式設計，最後中央鞍座部分則是維持傳統排檔設計，以及外露的杯架，整體設計與 Accord Sedan 相當的類似，而且細部質感上也大幅躍升。
由於 Honda 重新聚焦於 MM 思想，最大程度地增加了內裝空間，同時又最小化機械部件所需的空間。將隨處可及的功能以傳統旋鈕、按鍵呈現，同時內裝視野也大幅拓展，包括更薄的 A 柱、高度下移的中控台前緣等，使駕駛人和乘員能夠看到道路和周遭環境。配備上依照等級不同，將擁有QI 無線充電版、Bose Premium音響系統、7吋/9吋 DISPLAY AUDIO 螢幕主機等功能。
動力總成部分，由於日本國內市場對於 HYBRID 車型的接受度相當高，現行車款採用 1.5 VTEC TURBO 動力搭配 CVT/6MT 的設定在市場上並未獲得太大迴響，因此讓 Honda 內部考慮將 CIVIC 第11代 Hatchback 規格改成 1.5 e:HEV 單一規格設定，同時因應日本政府對於「電氣車」的政策支持，將會進一步增加 PHEV 規格。
海外市場則會使用 1.5 VTEC TURBO 搭配六速手排/ CVT 配置，而中國市場似乎還是會保留 1.0 VTEC TURBO 動力總成設定，但 1.5 e:HEV 規格為了與 Insight 做區隔，似乎不會出現在北美，最終可能也只會出現在中國與歐洲市場。
